Witam,

Czy w waszych 996 tkach wyczuwalne są drgania wewnątrz samochodu na wolnych obrotach?

Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi i podpowiedzi.

Nie
W żadnym takiego czegoś nie zauwazyłem.

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

[quote="berni500"]Nie
W żadnym takiego czegoś nie zauwazyłem.[H

Hmm...co może być powodem?
Byłem na kontroli przed zakupowej w jednym z serwisów na śląsku i usłyszałem,że to norma.

Może to norma, ja nie wiem, napisałem tylko, ze u mnie nic nie drgało ani nie drga na wolnych.
To jest 3,6?

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

tak 3,6 w tiptroniku

a czy te drgania zmieniają się w zależności od położenia lewarka zmiany biegów? P, N, D

Wydaje mi się na tą chwilę że niezależnie czy P/D drży bardzo podobnie

Mogą być poduszki skrzyni/silnika lekko zużyte.
U mnie też lekko drży i z tego co można znaleźć w necie - to dość powszechne.
A auta Berniego to jeżdżące ideały w jaki byś temat nie wszedł, więc wnioski wyciągnij już sam

Każde Porsche którym jeździłem delikatnie wibrowało na wolnych obrotach. Również spotkałem się z opinią, że to specyfika boxera.

Wywołany do tablicy odpisze:
Miałem kilka aut, drżą wiatraki i to się czuje, w 996 tego nie czuję, ale może ktoś kto jeździ S klasa na codzień ma inne odczucia.
Dla mnie w 996 i audi S3 np. nie ma różnicy w drżeniu wyraźnie zauważalnej.
Mówimy o rozgrzanym silniku na biegu jałowym.
Pozdrawiam

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Pytanie czy obroty (w szczególności na zimnym) delikatnie nie falują? To akurat częsta przypadłość i może powodowac lekkie drgania.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

po odpaleniu na zimnym to norma , gdy auto opadnie z 'ssania' dogrzewania sond i silnik złapie temperaturę powinno być spokojnie , jeśli nie dalej będzie bujał , latał , drażliwy jest to poduszka'i silnika chyba ze semi solid lub solid mount to tak będzie ciagle no i podstawowe pytanie czy wydech jest w całości oem . kolejna uwaga to ze w tip powinno być bardziej aksamitnie , w manuałach sprzeglo potrafi dawać resonans w zależności od zastosowanego sprzęgła , generalnie temat rzeka , napewno bym nigdy nie wyraził opinii ze norma to bujnie zafaluje albo ze norma to gdy drży ...to coś jak pytania czy te auta są wszystkie w środku takie głośne złe wyciszenie itd część ci odpowie ze nieprawda a część ze jest cicho
napewno nie można tych aut porównywać do cywilów

U mnie w Panamera 971 4s 2.9bitu na wolnych obrotach drży w serwisie oczywiście ze wszystko jest Oki, jeździłem innym egzemplarzem i nie ma drgań na biegu jałowym.... zapewne serwisy dla niech wszystko jest w porządku dopóki nie przestanie jeździć. Kultura pracy gorsza niż w starym Berlingo w dieslu który mam firmie...

Widać każdy ma inną tolerancję w serwisie powiedziano mi podobnie - że nie widzą nic niepokojącego.
U mnie czuć to tylko na fotelu, kabina "nie lata na boki" ani żadne takie, nie ma żadnych dziwnych objawów - domyślam się że o coś takiego właśnie pytał kolega, a nie że ma rozwalony silnik czy skrzynię ;)

U mnie też czuć na fotelu, silnik nie generuje żadnych błędów skrzynia też. Przyśpiesza tak jak trzeba i przełącza biegi wzorowo. Ale niestety mi to przeszkadza w aucie tej klasy i najgorsze jest z serwis nie widzi problemu.. Czuje się jakbym miał coś uszkodzone i pewnie tak jest...

Dziękuję wszystkim,którzy pochylili się nad tematem. Z tego co widzę to jest faktycznie temat rzeka.Może niestety porównuję za bardzo ten samochód do auta którym jeżdżę na co dzień.

Pozdro dla wszystkich

Mam 996 Turbo (90kkm - Berniego) i zwykłą 996.1 (3.4l) z przebiegiem coś koło 240kkm.
Nic nie drży w żadnym aucie.
Fakt, była wymieniana poduszka skrzyni biegów.

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Box 986 2.7 - żadnych drgań czy wibracji

Dlatego pisałem wcześniej ze dla mnie coś jest uszkodzone i wydaje mi się że najprawdopodobniej to koło zamachowe (dwumas) albo coś z wtryskiem... ale bardziej koło...

U mnie 987.2 Cayman 2,9 nie jest to drżenie, bo dla mnie drżenie to coś z małą amplitudą i odczuwalne ciągle, np. siedzenie na motocyklu z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 700 ccm to drżenie

Ale czasem tak bujnie, ale nie jest to regularne tylko od czasu do czasu i to na zimnym, po rozgrzaniu silnika ustaje. Diagnoza to jedna z poduszek do wymiany. Będę to robił więc dam znać czy poprawiło się po.