Wątek Mój Roadster Gru
cena 20 tys.
rocznik 2000
pojemność 2,7
moc 162 kW
przebieg 116 tys
stan techniczny - wzorowo radzi sobie na torze
stan wizualny - do lakierowania/oklejania

Uprzedzając, auto nie jest wyszykowane. Na początek robię założenie, że jest to auta dla takiego jak ja co chce poznać smak sportowego auta na torze za niedużą kasę bez strachu o zadrapanie.

Auto kupiłem wyszykowane. Śliczne na zewnątrz. Środek zmęczony.
Po chwili zaczął schodzić lakier
W drzwi pasażera wjechał mi inny pojazd. Jest wgniecenie. Mam kupione drzwi na wymianę. Jeśli nie jesteś estetą, można nim jeździć do woli
Auto już wcześniej miało przygodę. Mam raport z Niemiec z zarejestrowaną szkodą. Po zdjęciu przedniego zderzaka widać wgniecenie na aluminiowej belce zderzaka. A zderzak ma odpowiednią warstwę szpachli
Poprzedni właściciel wymieniał wahacz, tuleje.
Pozakupowy przegląd w PorschePana również to stwierdził.
Robione były tylko maluśkie sprawy jak centralny zamek, czujnik położenia walu i inne drobnostki.

Mój wkład to,
- bliskie spotkanie z oponą na Ułężu - naprawa - dokupiona osłona spryskiwacza
- rozprucie w dolnej części przedniego zderzaka - do skelejenia przy lakierowaniu

Gdzie można spotkać auto? Na imprezach - najbliższe - tor Poznań i tor Jastrząb.
I po tych imprezach najchętniej przeprowadziłbym transfer

Może to auto nie dla klubowiczów ale może Waszych znajomych co krępują się wyjechać na tor by szybciej pośmigać w zakrętach
----------------------
Zdjęcia
----------------------

Prosiak ma twardy dach. Używam go tylko na tor według regulaminów FIA/PZMot. Ostatnio nadarzyła się okazja dla fotki

Poszło w eter, na razie w darmowy serwis sprzedażowy sprzedajemy.pl
https://sprzedajemy.pl/porsche-boxster-986-do-poprawek-lakierniczych-radom-2-6bea9f-nr60384257

Szybkie odpowiedzi na pytania:
do zrobienia:
- wymiana płynu wspomagania (kupiony) lub naprawa/wymiana pompy wspomagania,
- oczyszczenie miski olejowej z uszczelniacza

Samochód w Polsce od 2013 roku.
Jestem trzecim właścicielem w Polsce.

Miska olejowa jest na uszczelniacz (konkretny typ silikonu) uszczelniana
fabrycznie i serwisowo, więc jeżeli nie ma wycieku oraz wygląda fabrycznie
(zerknij na zdjęcia innych silników) to ja bym nie ruszał. Chyba, że
chciałbyś profilaktycznie zdjąć miskę i wyczyścić ewentualne nitki silikonu
ze środka silnika.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Gruba obniżka ceny -> 20 000 zł
A to za sprawą tej pompy. To odstrasza
W sumie, to jak dałem ogłoszenie i przyjechał pierwszy klient to zaczęło ją być słychać, jakby Gru nie chciał się rozstawać.

Nowy układ jest taki, że mam już umówiony termin na naprawy - będzie grubiej.
Wówczas ogłoszenie o sprzedaży zniknie.


Ot, taki amatorski filmik...

A to jaka ta obniżka?

Marek, Boxster jest do wzięcia za 20k pln, taniej chyba się już nie da

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

W pełni Cię rozumiem, Mata. Tyle tylko, że pierwszy wątek to była już kwota 20k:)

Ale za kilka godz. auto będzie o rok starsze, a jak wiadomo klasyki z wiekiem drożeją.

A nie jest po prostu post poprawiony dla czytelniści?

W pierwszym wpisie poprawiłem, wcześniej było 25 tys.
I jeszcze powtórzę, że auto umówione w PorschePana na grubsze serwisowanie, także pod koniec miesiąca auto zniknie, jeśli nie wcześniej.

Mega fajny ten czerwony

Od razu przepraszam Tych z Was co nie mogli się do mnie dodzwonić. To, że nie działa mi telefon (karta SIM) dowiedziałem się z wiadomości z OtoMoto.

Brzmi to niedorzecznie, ale tak się to stało. Złożę reklamację do Orange, może przekażą mi jakąś odpowiedź to ją tu zamieszczę.

Dlaczego o tym piszę? Bo naraziłem jednego z nas na podróż bezowocną
Nic nie poradzę, mleko się rozlało.

Sprzedane czy jednak serwis i zostaje?

Sprzedane