Witam Kolegów
Jakieś pomysły co generuje błąd świateł przednich z powyższego tytułu?
Przetwornice, potencjometry...? Ksenony póki co raczej zdrowe....co jakiś czas następuje tzw. "mrugnięcie świateł"
Do kompa jeszcze nie podłączałem...

Czujnik poziomowania xenona przy tylnym kole. Raczej do wymiany

W którym miejscu się znajduje ten czujnik?
Muszę zrzucać zderzak tylny bo i tak mam do wymiany jeden parktronik...

Tego Ci nie powiem bo jeszcze sie nie zabralem za to.. na razie walcze z reszta mojego chlewika..

Czujniki poziomowania świateł są dwa jeden przy przednim lewym kole drugi przy tylnym lewym. popsuć się mógł jeden bądź oba. Najlepiej się podłączyć z interfejsem i sprawdzić który się popsuł. Do wymiany tych czujników nie potrzeba zrzucać zderzaka tylko trzeba odkręcić koło. Niestety czujniki poziomowania są dosyć drogie około 1000zł sztuka i brak zamienników.

A co do mrugającego ksenona to musisz sprawdzić czy dobrze łączy złączka od lampy to może być jedna przyczyna. Druga to padający żarnik ksenona. Ja u siebie wymieniłem oba żarniki (było widać że już z nimi jest coś nie tak bo czasem mrugały no i światło wpadało w taki różowawy odcień) po wymianie przestały się wyłączać (takie mrugnięcie na chwilkę).

O ile mi wiadomo to jeśli ktoś ma pneumatykę to czujników jest 4szt. A cena nie jest chyba aż tak duża, w touaregach jest dokładnie taki sam.

Pisałem tylko o czujnikach odpowiadających za poziomowanie ksenonów a nie zawieszenia. Czujniki odpowiadające za ksenony są po lewej stronie auta. Jak ktoś ma pneumatykę to ma też czujniki po prawej stronie. Co do ceny podałem cenę nowego czujnika takiego jaki pasuje do mojego cayenna, tych czujników było dwa czy trzy rodzaje i zamienników z tego co wiem to niema.
Zależy co zostało założone bo np czujników:
7L0616213D na alledrogo jest dostatek i można kupić używany za jakieś 150 zł, ale jak oryginalnie siedział 7L0616213A to znalezienie używanego takiego czujnika jest skrajnie trudne i wtedy trzeba założyć nowiutki 7L0616213E który w WV kosztuje w okolicach 1000zł(wiem bo kupowałem i jeszcze jeden niestety muszę kupić).

Ja z pewnością mam 2 czujniki...niestety nie mam interface'a diagnostycznego i nie wiem który do wymiany (przód, tył?)...zastanawiałem się czy faktycznie nie kupić samemu jakiegoś Durametrica ale cena nie za bardzo...:/
nie chciałbym kupować chińskich podróbek, na jednym z portali aukcyjnych znalazłem coś takiego:
http://www.ebay.pl/itm/Porsche-Professi ... Sw5dNWhRhd
ktoś może miał z kolegów styczność z takim urządzeniem???

mam taki interfejs. łączy się z wieloma modułami w samochodzie ale nie byłem w stanie z niego wydobyć informacji który z czujników poziomowania jest padnięty.

No ok. A Czy ten Durametric za 287 $ : http://www.durametric.com/buyus.aspx
daje radę z podobnymi błędami czy tylko PIWIS ?
Na stronie producenta jest kilka zestawów...czy ten tańszy da radę? Podpowiedzcie, Ci którzy użytkują Durametrica...

Panowie korzysta ktoś z DURAMETRICA? Czy warto kupić oryginalny kabelek za 287 $ czy może zestaw rozszerzony?
Będę wdzięczny za sugestie...

Cudowne ozdrowienie. Po lekkim offroadzie po sniegu (musialem jakos na dzialke dojechac) zadymilo sie z kol ale problem ustapil. Poziomowanie dziala.. kiedys podobnie mialem z napedem - wyswietlal sie blad napedu po czym bralem go na rozruch w lekkie bloto i problem znikal moze elektronika tak ma

Cześć wszystkim ,
Odkopię trochę temat - odkupiłem autko od założyciela tematu i wczoraj wymieniłem sugerowany czujnik z końcówka E kosz po rabacie 750 zł ....

I jest taki problem ze po włączeniu świateł błąd nadal występuje ...
Trzeba go jakoś skasować, coś ustawić bądź cokolwiek żeby znikł ? Czy poprostu wymiana okazała się bezsensowna ?

Zapewne trzeba skasować błąd

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Dziwne podejście do obsługi auto - kupować to nie wiadomo co, bo tak powiedzieli . Na Slasku możesz podjechać do nas na diagnostykę - mamy piwis ori. info przez PW.
CHECK HEAD-LIGHT BEAM ADJUSTMENT- czyli wyregulowanie, możliwo jest potrzebna adaptacja ! Pozdro !

Zapewne czy trzeba ? Trochę się martwię ze niepotrzebnie kupiłem ten czujnik.


Nie bardzo rozumiem co masz na myśli

Panowie mam podobny problem. Światła się poziomują ale ciągle wyskakuje ten błąd.

Do tego mrugają xenony.

Nie kontakt na wtyczce z tyłu reflektora spowodowane odkształceniem ślizgu lampy lub też kończą się żarówki wyładowcze.