Wszystko zależy od podaży... wystarczy prześledzić, jak wyglądały ceny używek nowego Suzuki Jimny vs 1-1,5 roku oczekiwania w salonie.

Ale produkcja GRa nie jest limitowana...

Jimniego też

takie małe OT, Jimniego zabiły normy emisji (podobno), choć z tego co gdzieś czytałem Suzuki chce oferować go jako wersję 2 osobową...

Pewności nie ma. PR-owiec Toyoty powiedział, że wyprodukują 25 tys. sztuk - tyle wymagała homologacja rajdowa. Powiedział, że nie ma decyzji o zwiększeniu produkcji ale nie wykluczył że taka będzie. Nie odpowiedział na pytanie czy Toyota zarabia na tym samochodzie, podobno to trochę ręczna robota. Ja się tam nie nastawiam na przyszłe ceny ale jestem pod wrażeniem tego, że tak skromny samochód może być tak fajny.

Minęło trochę czasu...to jak z tym autem na daily aby być happy?znaleźliście już?

Ja poszedłem w bazowe AMGGT 4door na daily i 992 do zabawy. Tak jak ktoś napisał powyżej, 911 to auto które daje fan nawet jak jedziesz na 50 proc w drodze do pracy (kiedy daily rutine zabiera czas na fun) czego o wielu bardzo fajnych autkach typu wspominane gM2C nie do końca da się powiedzieć, a warunki drogowe często na więcej nie pozwalają. Wiadomo 911 jest drogie, zwłaszcza jak na 3 -4 auto w garażu (Twoje daily, auto dla żony na zakupy, może jeszcze jakiś praktyczny dostawczy suv, których nie dążą osobiście szacunkiem) ale cóż…