Poszukuje 944, nie mam specjalnych preferencji co do specyfikacji, koloru, przedlift/polift etc. Najwazniejszy jest dla mnie stan samochodu.

Budzet ok 50k +/- 5k PLN wiec S2 czy turbo odpadaja.

Moze ktos z forumowiczow chce sprzedac cos zadbanego, moze polecic jakis samochod znajomego?

Duke zdaje się sprzedaje swoje. Na pewno dawał anons

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ja mam do oddania amerykańskie 944.1 z 1984 w pełnym oryginale, w pierwszym lakierze (malowana jedynie maska i przedni nosek ze względu na liczne odpryski od kamieni i jakąś rzeźbę z zamkiem, którą wykonano w Ameryce). Auto w manualu oczywiście, błękitne z kremowo-brązowym środkiem, z szyberdachem i klimatyzacją oraz czystym Carfaxem i książką serwisową. Do 15 lipca jestem na urlopie ale po tym terminie możemy się łapać. Auto do obejrzenia w Warszawie.
Zmieścisz się w zakładanym budżecie

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Oglądałem ostatnio mega fajne S2 naszego klubowicza ze Śląska na sprzedaż.
Auto mocno przygotowane do ostrej jazdy
Nie kupiłem, bo chwilowo wszedłem w nieco bardziej rodzinny model.
Myśle, że zmieściłbyś się w zakładanym budżecie.

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Patrze i to jest oferta bardzo do rozwazenia! Dodatkowo widze pokrewny stosunek do motoryzacji bo i ja mialem merca c124



Mata, masz jakis watek tu na forum? Jakies zdjecia? Widze ze u Ciebie cala kolekcja. Blekit z kremowym wnetrzem brzi fantastycznie.

Sebee
Obejrzyj sobie na spokojnie to S2. Ja ogłoszenia żadnego nie mam, jak wrócę z urlopu podeślę Ci zdjęcia. Wrzuć mi tylko proszę swój adres mailowy na priv.
Pozdrawiam serdecznie
Michał
Ps. Kilka aut u siebie w garażu rzeczywiście mam i to jest jedyny powód dla którego to 944 idzie do ludzi. Kupiłem je półtora roku temu w Stanach bo było tak dobre, że żal było je zostawić...a teraz nie mam go gdzie trzymać i tak na prawdę doszedłem do wniosku, że do niczego nie jest ono mi potrzebne

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

ta..., do niecnego to potrzebne coś innego 😉

Ja tez robię porzadku w garażu i mam 944 Turbo w Promocji

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Srodek

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

A w promocji to znaczy ?

Zaproponuj coś rozsądnego

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Mam mega S2 , myślę że się dogadamy

Sebee - o tym aucie Ci opowiadałem wczoraj.
Fajna bryczka, ja zrezygnowałem chwilowo z 944 - brak miejsc postojowych


Wysłane z Commodore C64
Czas na trzecie do chlywika
986.1
996.1
www.enotrip.pl

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Adi_rallye, wyslalem Ci PW z adresem mailowym, wyslij prosze zdjecia.

Masz jakis watek z nim tu na forum? Widze ze udzielasz sie w rajdach? Samochod modzony pod rajdy bardzo? Bo ja raczej purysta - im blizej vinu tym lepiej. Szukam czegos na daily ale male roczne przebiegi, raczej spoty niz rajdy

Czy ktos ogladal moze:

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... BEi5a.html

??

Nie widzialem, nie slyszalem ale za tyle moge Ci sprzedac moje 944 w oklejeniu Martini

Podeslij mi maila na PW to Ci wysle kilka fotek

Co do Porsche z Zambrowa to może oszczędzę komuś wycieczki, ja na szczęście połączyłem to z weekendem w Białowieży, wiec wypad nie całkiem zmarnowany Jeśli jest gdzieś lepszy temat na takie porady konsumenckie to post przeniosę.

Sprzedający, ani jego pracownik, nic nie potrafią powiedzieć o samochodzie, gość kupił auto na aukcji w USA, zrobił rzekomo detaling za 10 tyś i teraz chce dostać za niego miliony monet.
Detaling jak zrozumiałem polegał na położeniu powłoki ceramicznej i wymianie rozbitego kierunkowskazu, nota bene założyli niewłaściwy wiec teraz na samochodzie są dwa zupełnie różne.

Powiem tak, jeżeli ktoś zaczyna od powłoki ceramicznej a samochód nawet nie jedzie prosto to ja tego nie rozumiem. Kierownica przy kolach na wprost pod katem 45 stopni, samochód ściąga nieco na prawo, wspomaganie nie działa (jak czytałem w pierwszych rocznikach mogło jeszcze nie być wspomagania ale w drugiej serii to już chyba standard?), wydaje mi się ze przy wyższej prędkości kierownica zaczynała drgać ale nie bardzo było się gdzie rozpędzić po wiosce. Hamulce zwalniają, nie hamują ale to chyba nie dziwne jak samochód stoi pewnie od paru lat.

W dokumentacji ze Stanów był wydruk ze zbieżności z wynikiem negatywnym wiec najwyraźniej nikt tego dotąd nie naprawił. Trochę faktur, głownie drobnica po kilkadziesiąt dolarów, jedna duża faktura na ponad 2 tys USD, mój motoryzacyjny angielski jest slaby ale water pump zrozumiałem , rozrząd chyba tez tam był. Ale rachunki kończą się bodaj na 2014 roku stad moje podejrzenie ze samochód stoi od ok 5 lat, na pewno stoi u obecnego właściciela, nie jest zarejestrowany, nie ma ubezpieczenia.

Pod owa powloką ceramiczna kryje się przyzwoity jak na ponad 30 lat lakier, ale jednak praktycznie z każdej strony (zderzaki, nadkola, lusterka) są jakieś odpryski, ubytki. Ognisk korozji nie znalazłem, wydaje się ze żadnej kraksy nie było, linie, szczeliny maski, reflektorów są równe.

Na plus tapicerka, czerwona, bez przetarć czy dziur, wykładziny wnętrza i bagażnika ładne, deska, boczki bez pęknięć, na fotelu pasażera puściły szwy, trzeba by przeszyć. Kierownica wygląda ze oryginalna skora została ponownie przeszyta. Sprzedający ma jeszcze 911 (https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 273cd9566b) również z ta sama tapicerka i tam zupełnie na odwrót, fotele powycierane a kiera ładna, stad moje podejrzenie ze zamieniły się miejscami.

Targi panowie nie potrafili zdjąć, czy może nie chcieli.

Bagażnik otwiera się z kluczyka, z przycisku nie, siłowniki pracują lekko, zamyka się bez wysiłku. Niektóre przyciski na desce rozmazane, zawias schowka pod podłokietnikiem w połowie urwany, jeden zaczep daszka przeciwsłonecznego urwany (jak to nie jest „detaling” to ja nie wiem co jest).

Silnik na moje kaprawe ucho brzmi dobrze, jest charakterystyczny świst Ale zważywszy na wynik oględzin i przejażdżki oraz ze sprzedający obstawał przy 53 tys nie było sensu drążyć dalej w jakimś serwisie czy u diagnosty.

Ogólnie samochód warty ratowania ale cena wyjściowa chyba z kosmosu, na moje stwierdzanie ze na dzień dobry jest do włożenia lekko kilkanaście tysięcy sprzedający niemal się obraził i stwierdził ze on jeszcze cenę podwyższy bo przecież zainwestował w niego te 10 tys. Jak powiedział tak zrobił i teraz samochód widnieje w ogłoszeniu za 64 tyś Ktoś chętny?

USA czyli 150KM i cena 64k to nie jest kosmos. To inny wymiar
Szczerze to nie dałbym za niego nawet połowy tej ceny. 2 z przodu max...

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Przyjedz ogladnij moj bedziesz mial porownanie
Co prawda lakierem sie pochwalic nie moge ani ceramika ale przynajmniej mechanicznie jest ogarniety..

Tez zauwazylem ze cena poszla w gore.. bez sensu bo z Twojego opisu faktycznie wynika ze nie jest wart polowy tej kasy..

Tsubasa jak sprzedasz, to bierz białą