Idzie nowe! Spójrzcie jaka informacja wyświetla się po wybraniu do konfiguracji Macana. Auta już nie można zamawiać na produkcję. Zatem pewnie niebawem powinien się pojawić konfigurator Macana FL - mam rację?

z 911 jest tak samo

_________________

*Porsche 911

Z każdym tak jest - konfigurator się wysypał po prostu

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Dzisiaj mi koledzy wyjaśnili w Porsche: wszystkie modele konfigurator stop, we wrześniu produkcja stop - ze względu na filtr cząstek stałych który będzie zakładany do wszystkich benzyn

_________________

*Porsche 911

No i znowu ceny pójdą w górę ale czy to możliwe, żeby zatrzymali zamawianie na kilka miesięcy... przecież to gigantyczna strata będzie dla nich. Merc i BMW padną z radości.

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

We wrześniu ? Podobno w czerwcu mieli zatrzymywać. tak mi mówili w ASO jeszcze w lutym.

Stawiam że wszyscy będą mieć przerwę

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ja z kolei słyszałem że „shutdown” potrwa od maja do września ze względu na wspomniane wyżej dostosowanie do norm emisji spalin. We wrześniu w Paryżu ma być premiera 992 z odbiorami od stycznia 2019. Ciekawe jak zachowają się ceny 991 gdy praktycznie przez ponad pół roku nie będzie dostaw nowych aut...

Potwierdzam to co piszecie powyżej. Wstrzeliłem się tak naprawdę w ostatni moment z zamówieniem Macana jeszcze bez tego filtra do benzyny - ma się nazywać chyba GPF (tak słyszałem). Ciekawe jak zwiększy to awaryjność tej jednostki, ja się cieszę, że mój nie będzie miał tego filtra.

To teraz jakby się zamawiało Macana, to pewnie odbiór dopiero październik-listopada.

M.

Ceny wszystkich 911 pójdą nieco w górę, jeżeli przez pół roku nic nowego na rynek nie będzie trafiać. W takim razie poczekam jeszcze chwilę z wystawieniem swojej 997 ) Będzie rarytas - dostępna od ręki, bez filtra cząstek stałych, wolnossąca z prawdziwym dźwiękiem silnika i hydraulicznym wspomaganiem, które zapewnia idealne czucie drogi. Świeżo po detailingu pełnym. Telefony będą się urywać, haha

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Oj zapiekło.

hehe w Macanie sam się jaram tym dźwiękiem z tuby także chill out

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Piecze, bo późno dołączyłem do Po(r)szowego grona.
Mam nadzieję, że w 992 będzie opcja prądu + wolnossaka. Wówczas będą zachowane wszystkie cele:

• Spalanie
• Moment
• Niezmącony dolot/wylot

Z tymi wolnossakami to słabo wygląda. Zostawią pewnie tylko w GT3 a i to niepewne. 911 z prądem zdaje się dopiero od 992.2 w 2023, do tego czasu normy emisji spalin w eurokołchozie wymuszą zaturbienie wszystkiego co się rusza...

Rozmawiałem z PCWO i zostały ostatnie 2 dni na zamawianie wybranych modeli: Macan, Macan S, Cayene oraz 991 GTS. Nic innego już się nie da zamówić do końca sierpnia przynajmniej (jak wszystko pójdzie zgodnie z planem).

Także nowe 991 właśnie umierają, a od grudnia wjeżdża 992.

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Najświeższa garść info o nowym Macanie 2019.

Moc idzie w górę we wszystkich silnikach. Dla przykładu 2.0T ma teraz ... 300KM (wzrost o 48KM, z 252KM), więc jeżeli ktoś własnie kupił przedliftowego Macana 2.0T ... może być trochę zły.

https://www.motor1.com/news/244008/2019 ... t-details/

300KM z filtrem cząstek stałych ?

Choć teraz patrzę na

https://www.auto-motor-und-sport.de/fah ... 9/?block=1

i tu nie ma słowa o zwiększeniu mocy w 2.0T

VAG ma w swojej ofercie poprzeczny silnik 2.0TFSI 300KM (Golf R, Audi S3) ... gdyby zdecydował się go użyć w Macanie to byłoby coś. Tyle że wtedy różnica mocy do 355KM Macana S byłaby zbyt mała, a auto musiałoby być droższe (a miało być z założenia tanie).

Zobaczymy zatem.

Ale Niutków 3-litrówka ma sporo więcej (pewno ze 100) ... i kultura pracy zupełnie inna.

Kultura pracy i dźwięk nieporównywalne. Dlatego jak ktoś chce kupić 2.0T, to broń boże nie powinien jeździć 3.0T. =