"Nazistowscy miliarderzy. Czarna historia najbogatszych niemieckich dynastii” Ktoś czytał ? warto ? : https://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/po ... 8e5580918c

Książki chyba jeszcze nie ma na polskim rynku wydawniczym.

F. Porsche i jego "współpraca" dosyć dobrze już była opisana m.in. w tej książce:

https://www.empik.com/ferdinand-porsche ... igsen-karl

Warto rzucić okiem też tutaj:
https://www.money.pl/galerie/artykul/re ... 29113.html

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

pierwszy link się nie otwiera , drugi ciekawy ....

Inna kwestia czy Ferdinand wierzył i popierał ideę III Rzeszy czy po prostu wykorzystał moment do wkupienia się w łaski Fuehrera w myśl wdrażania własnych idei inżynierskich. Z drugiej strony wówczas niemal wszystkie koncerny motoryzacyjne w Niemczech i nie tylko miały większy bądź mniejszy wkład w zbrojeniówkę III Rzeszy czy reprezentacyjne auta pancerne dla ówczesnych dygnitarzy: Mercedes-Benz, BMW, Maybach, Opel, MAN, ponoć zmuszony do współpracy Renault, oczywiście nie można zapomnieć o aucie dla ludu spod znaku VW. Co ciekawe niewiele się mówi o rzekomej współpracy Henry Forda który ponoć w mniejszym bądź większym stopniu finansowo wspierał zza oceanu III Rzeszę choć nie wiadomo ile w tym rzeczywiście jest prawdy, natomiast gdzieś mi się obiło o uszy że koncern motoryzacyjny Auto Union jako protoplasta dzisiejszego Audi nie był za bardzo uznawany przez dygnitarzy III Rzeszy, gdyż rzekomo nie spełniał wymogów tzw. narodowo-socjalistycznych.

Edit: Z drugiej strony jeśli dowiadujemy się że jeżeli ktoś przez 4 dekady pracował dla zbrojeniówki najpierw cesarskiej, a później republiki weimarskiej, to zastając III Rzeszę za bardzo nie jesteś w stanie odmówić jakiegokolwiek zlecenia na współpracę nie wiedząc co cię za odmowę spotka.

Daleko historii Porsche i Ferdynanda szukać nie trzeba

http://cms.porsche-clubs.com/PorscheClu ... B9007903C7

Saga Rodu Porsche

Ferdynang chciał przede wszystkim budować samochody
był u w Stanach oglądać fabryki Forda. Był w Rosji u Stalina - bariera komunikacyjna.
Po wojnie był we Francji gdzie go posadzili
tak...i miał projekty dla Rzeszy

w sumie tak jak obecnie, firmy mają projekty dla ....
biznes

_________________

Marcin
----------------
http://trzymajgaz.pl/about-me/
https://www.facebook.com/TrzymajGaz/
http://aidi.pl

Ostatnio znów coś było w Wiadomościach TVP1 o zarabianiu koncernów niemieckich na wojnie Ukrainy z Rosją, przyrównując to do czasów III Rzeszy gdzie analogicznie według dziennikarza miały się bogacić takie przedsiębiorstwa jak m.in. Hugo Boss, Dr. Oetker czy właśnie Porsche do którego Ferdinanda nawiązano w materiale czy obecnej pomocy Putinowi w odbudowie gospodarki.

https://wiadomosci.tvp.pl/72120660/cyni ... ak-dawniej


Na Woronicza to chyba już wszystkie Porsche przerobili na żyletki, pytanie czy 911-tka Kammela się uchowała czy musiał poświęcić auto w zamian za pracę, bo On zdaje się od 25 lat zawsze wymieniał pomiędzy generacjami 911 a obecnie jest twarzą tej marki.