Jeszcze nie zamontowałem nowego radia, bo czekam na pozostałe elementy układanki (przejściówki, adaptery). Wszystko jednak wskazuje, że można obejść się bez cięcia czegokolwiek. Kupiłem Alpine iLX-702D. Bebechy radia są 1din i umieszczone w dolnej części. Ma CarPlay, Android Auto, DAB+ i jakieś inne wodotryski.

A ja pomyślałem dokładnie tak jak Mata - nie do końca pasuje mi design potencjometrów. Faktycznie bardziej pasuje do następcy 986 / 996...
Ja tam się nie pcham, nie zamierzam niczego zmieniać. Jeżdżę Porschakiem od czasu do czasu dla przyjemności, najczęściej nawet z wyłączonym radiem - szczególnie jak jadę ze złożonym dachem

Czy ktoś montował PCCM Plusa u siebie?
Mocno się zastanawiam ale nie chcę zamówić radia które mi nie podpasuje.
W porsche nawet nie mają go na półce żeby obejrzeć jak jest podłaczany do auta (czy ma światłowód, podpięcie do wzmacniacza czy też wzmacniacz ma w sobie) nie mówiąc już o tym, by pomacać przed zakupem jak działa.
Zamówienie w porsche bez możliwości zwrotu...

Chłopaki w VCentrum montowali.

Z tego co mówili jest P&P - wszystko jest w zestawie, deklarują montaż w 2-3h.

Robiłem trochę research tego tematu, tu jest trochę informacji, może coś Ci przybliży temat:
https://rennlist.com/forums/996-forum/1 ... -plus.html
http://www.911uk.com/viewtopic.php?p=1543750#1543750
Ja jestem chętny na instalację w PorschePana będzie taka możliwość

Z montażem nie ma żadnego problemu.
Dostępność PCMów jest obecnie na koniec lipca.
Tylko muszę mieć możliwość pomacania zanim kupię.

Zamiast Japońca?

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Dokładnie Mata. Jest taka koncepcja.
Auto fabrycznie miało cdr-23.
Niestety to radio jest parowane z autem i ze wzmacniaczem który japoniec wywalil co sprawia, że zakup używanego wzmacniacza i radia staje się niemożliwy. Zakup nowych jest bezsensowny co powoduje, że nowy Pccm plus nabiera sensu. Jest nadal oryginalny, dedykowany do 996, fajnie pasuje i ma wszystkie nowości i potrzebne rzeczy.
Nie chcę wkładać jakiegoś badziewnego radia na androidzie bo będzie to mnie w oczy raziło.
Jedyny minus to.... Cena którą powoli zaczynam akceptować.

Ostatecznie, zrezygnowałem z tego PCCMa oraz wszelkich niefirmowych rozwiązań 2 DIN, żeby nie rżnąć oryginalnych, dwudziestoletenich części. Myślałem o 1 DIN, ale nie ma Android auto.

Kompromisem na który poszedłem, jest niewidoczny moduł bluetooth sterowany z firmowego radia oraz uchwyt na telefon, który starałem się wpasować stylistycznie. Jest w miejscu, gdzie w modelach z telefonem znajdowała się słuchawka. Nie jest to na pewno tak funkcjonalne rozwiązanie jak PCCM, ale Google Maps oraz Spotify działają, a jedyną zdemolowaną częścią jest kawałek plastiku za 10EUR.

Co myślicie?

Poniosło mnie i kupiłem - mam nadzieję, że do Zlotu uda się zamontować

Ale dostępność jednostek jest makabryczna - nam przyszła 1 szt. z zamówionych 3 w czerwcu...

popyt większy od podaży ?

Typowe dla Porsche, chociaż chłopaki od części mówią, że z tym jeszcze gorzej niż z PCCM 1 DIN.

Również zrezygnowałem z PCCM plus. Odstraszyła mnie dostepność i cena.
Zakupiłem oryginalne radio CDR23 i do niego planuje montaż modułu Bluetooth zamiast zewnetrznej zmieniarki.
Jestem ciekaw Mikołaj tego radia - dasz poklikać jak sie gdzieś zobaczymy?

Przy PCCM plus niczego nie trzeba rżnąć, jednostka wygląda jak PCM 4.0 (ekran 2-dinowy a z tyłu jednostka 1 din)

Cena jest wyssana z sufitu dlatego większość osób z którymi rozmawiałem zrezygnowało z zakupu PCCM plus, podobno PCCM 1-dinowy jest jeszcze droższy (nie sprawdzałem) ...

O kurcze, skoro tak, to wracam do zastanawiania się Może w takim razie jednak zrobię sobie prezent, choć faktycznie cena jest z kosmosu.

Jasne

A z innej beczki, czy PCCM+ w ogóle pasowałby do 997.1? Czy też może plan Porsche jest taki, żeby za x lat wygenerować kolejną wersję tego urządzenia, gdy 997.1 "stanie się klasykiem"?

G.

Ok, czas na update

* szum w tle, wysoka czułość regulacji głośności - Porsche po prawie miesiącu przysłało przejściówkę, która rozwiązała problem - gdyby nie Mistrz Serwisu z Okęcia - Marcin - pewnie by się to nie zadziało

Ale robota nadal nie skończona - czego nadal nie ma:

* samochód jest wyposażony w OBC i miał fabryczną nawigację - wskazówki drogowe z PCCM+ (tryb navi) nadal się nie wyświetlają, a powinny jak na załączonym zdjęciu, dwie dolne grafiki - górne pochodzą z wyświetlacza radia (foto dodatkowo przedstawia problem przeliczania km/mls ale nas to nie dotyczy )
* nie działa podbicie głośności wraz ze wzrostem prędkości

Foto:

Final update, po odpowiedzi z Porsche

* wskazówki navi na zegarach wyświetlają się tylko dla wozów po 2003
* PCCM+ nie jest wyposażony w funkcje dopasowania głośności do szumów w kabinie / prędkości

Ufff - temat zamknięty, pozostaje cieszyć się sprzętem

Dla zastanawiajacych się napisze krótka recke i wrzucę pare zdjęć

Haha, nieźli spece Ale dobrze że epopeja skończona. Jaka cena? Taka dla ludzi z ulicy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations