Testy przed tegorocznym Ypres
https://www.youtube.com/watch?v=c9Whg6hzQQ8

Romain Dumas do przedostatniego OS-u miał 4 miejsce w generalce. Niestety awaria GT3 wykluczyła go z dalszej jazdy
Na pocieszenie dostał nagrodę FlatOut Trophy im Collina McRae
http://rajdy.autoklub.pl/news/awaria-dumasa,62110

No i niezawodny Francois
https://www.youtube.com/watch?v=LW12B4Tcjzo

Jeff Zwart i jego uturbione gt3 podczas przejazdu wyścigowego w trakcie Pikes Peak 2015:
http://flatsixes.com/porsche-motorsport ... arged-gt3/
Czuć moc! Zwłaszcza w dolnej części podjazdu Pod szczytem odpych jest chyba wyraźnie słabszy. Ciekawe co ma większy wpływ: niższe ciśnienie atm. czy udręczone opony?

Genialny pomysł na malowanie ścigałki!
GT3 RS 4.0 R. Dumasa na tegoroczny ADAC Rallye Deutschland
http://www.romaindumas.com/en/ra-surpri ... utschland/
http://rajdy.autoklub.pl/news/porsche-w ... 2863?rss=1

z ciekawości : czy Porsche w ostatnich latach wygrało jakiś rajd?

Wyścig Le Mans wygrało.

Pytałem o rajd.

A jak najbardziej!
Przykład z ostatniego weekendu (Rajdowe Mistrzostwa Niemiec):
http://rajdy.autoklub.pl/news/zeltner-liderem-drm,62813


Oczywiście nie są to mistrzostwa rangi WRC. Ale już np. w niektórych rundach ERC (Ypres chociażby) gt3 już mają czym postraszyć rywali.
Poza tym potrafią zajmować czołowe lokaty w mistrzostwach Hiszpanii, Belgii, Francji, Niemiec. Czyli tam, gdzie nie ma aż takiego parcia na wyścig zbrojeń jak np. u nas

Dzięki za info.

GT3 raczej do rajdów stworzone nie jest więc podziwiam tych pasjonatów co walczą na takich trasach tym autem.

Jurehhhh, ty się nie wymądrzaj

Testy przed WRC Rallye Deutschland:
https://www.youtube.com/watch?v=26e4SnEfi0w
Delecour w akcji

O właśnie - taki miałem pomysł na zmianę nicka: Jurehhh!!! I mam sysko ....

Ty Dario a ty wróciłeś do jedynie słusznej marki?

Obejrzałem. Fajnie tylko jakoś ciężko się patrzy jak GT3 ściga się ze Skodą Fabią, Fordem Fiestą i jeszcze niezbyt często wygrywa...

A fuj, ten egalitaryzm! Co nie?
Mnie to nie rusza. W końcu w F1 Ferrari też dostawało bęcki np. od Renault...
Jakby nie patrzyć to Porsche jako jedyny wytwórca aut sportowych jest nadal obecne w rajdach. A rajdowe gt3 to w porównaniu z tymi proto-potworkami spod znaku marek popularnych jest autem w 99% seryjnym
No i bezapelacyjnie przewodzi w kategorii 'terror factor'
https://www.youtube.com/watch?v=ajeotJlN958

Rajd jest rajd! Gratulacje dla załogi zielonego Porsche
http://retro.autoklub.pl/news/sukces-po ... 3404?rss=1
https://www.youtube.com/watch?v=53IviWZE7KU

Gratulacje dla Załogi!!!

Simprez podkładasz się jednak ajaj

Porsche wklepało dużemu fiatowi!

W rajdach tylko 959 było gigantem. Pozostałe próby to raczej nostalgiczna - czasami nawet na poważnie ale jednak przygoda.
Trochę mi brakuje hegemonii 911 w wyścigach.
Nie będę już robił szydery na temat 911 w rajdach. Obiecuję!

Gratulacje dla Marcina, ciekawe czy nas czytuje
czasem
Hmm, wygląda że impreza spokojnie do wzięcia dla
przygotowanego 924

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Przygotowanie auta to jedno a drugie to zainwestowanie i zgranie haldy potrzebnej do jazdy w tym rajdzie. Jazda porsche w tego typu imprezach nie daje gwarancji wygranej. Co prawda z pierwszych sześciu miejsc na 1,3,6 to porsche ale między nimi inne auta. Przykładem na to że nie liczy się moc i wiek auta w tego typu rajdach jest również fakt że na szóstym miejscu w generalce a trzecim z załóg polskich było 356 z 59roku - najstarsze auto w rajdzie. Może dla wielu wydaję się że jest to łatwy rajd ponieważ nie ma ścigania ale tylko podkreślę że trasa rajdu RPH liczy ponad 800 km z czego połowa to RT po wąskich, krętych i często stromych uliczkach w górach. Aby liczyć się w stawce trzeba objechać i opisać trasę. Więc jak sie podliczy kilometry i czas spędzony w aucie w dzień i nocy to wyjdzie że od wtorku do soboty to ciągła walka z trasą, czasem i szczęściem potrzebnym w tej imprezie. Byłem i zachęcam wszystkich aby wyciągali swoje klasyki i jeżdzili w tego typu imprezach .

No to również gratuluję serdecznie 6 miejsca!
Będą Żubry w tym roku?

Całkiem ciekawa przygoda: w rajdach MC, Safari, mistrzostwach świata.....ot taka malutka i wieloletnia hegemonia....na której wyrosły takie nazwiska jak Elford, Waldegard, Roehl, Zasada, Nicolas i inni......


Gratulacje dla Marcina, dla Arka !
Marcin to korba w MPPZ-ach od lat, Historyczny RP wygrywa kolejny raz,
Udział w takim RPH to bez porównania trudniejsze zajęcie niż Żubry czy inne track daye, choć to zupełnie inny wysiłek ! To nie są rajdy w naszym, ściganckim rozumieniu. Tu liczy się moc ...głowy, a raczej dwóch głów, pilota również.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01