Najlepiej sprawdzic odczyty z przeplywki w czasie jazdy pod pelnym obciazeniem przy okreslonych obrotach. Na wolnych obrotach pewnie ok 4g/s. Nie wiem ile powinno byc dokladnie dla Twojego silnika pod pelnym obciazeniem, ale w innych autach o podobnej mocy bylo zazwyczaj powyzej 200g/s.
Myć alkoholem izopropylowym, zmywaczem do tarcz hamulcowych w areozolu, lub preparatem do elektroniki. Warto sie wspomoc patyczkiem higienicznym.
Czasem odczyt sie poprawia, ale nie zawsze dochodzi do nominalu. Jak chcesz mozna sie bawic. Ja bym od razu zalozyl nowy, szkoda czasu.
Ta co masz bedzie dobra, to poprawiona wersja 986.606.125.00.
Przejrzyj dolot czy nie masz nieszczelnosci jakis. Daje podobne efekty