Od dłuższego czasu myślę o zakupie prawdziwej 911 i z tąd moje pytanie co szukać? Po przemyśleniach wchodzą w grę tylko 930 lub 993 lub 964
Proszę o pomoc najlepiej znawców tematu i maniaków którzy mieli w/w model lub mają konkretną wiedzę.Auto potrzeb przedewszystkim na tor do zabawy i dla adrenaliny,więc musi mieć moc
Z góry dziękuję za wszystkie opinie.

993 Turbo bedzie miało dużo... ale po ostatnich startach w 993 RWB manual na torze (seria, bez żadnych przeróbek, koła 265 przód i 335 tył) stwierdzam, że 285 koni (varioram) daje mega dobrze radę. Zawieszeniowo 993 to przepaść do 964, nie mówiąc o 930 - więc jeżeli chcesz się pobawić i mieć fajne auto to pomyśl o 993 w manualu. Chyba, że jest budżet no to 993 Turbo

_________________

*Porsche 911

Tak naprawdę zastanawiam się mocno nad turbo chcę kupić auto które zostanie ze mną na długo a budżet taki ile dla mnie będzie warte auto.Nie szukam ulepa tylko porządnego egzemplarza.A przy okazji cabrio wyszło mega. Gratulacje.

Definitywnie 993 Turbo, choc w gablocie przy 911 Garage stoi 993 4S ze spoilerem od 2S, to fajne auto, ma zawieszenie zblizone do tego z Turbo i jezeli mnie pamiec nie myli hamulce z Turbo, a takze szerokie biodra.

930 da najwięcej satysfakcji i mocnych wrażeń. To naprawdę trudne auto!
964 to przyzwoita limuzyna.
993 to absolutnie współczesne walory jezdne.
Spróbuj 930 i przesiądz się na 993. Inaczej nie doświadczysz tych emocji bo są nieporównywalne.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

+1
Musisz się przejechać nie ma innej możliwości

_________________

-http://classic911.pl

To może ja o 930, ponieważ jako nieliczny w tym kraju upalalem moja 930 na torach i różnych zawodach sportowych. Jest to najtrudniejszy w prowadzeni model 911 musisz się wykazać dużą cierpliwością w nauce jazdy tym autem, ale jak po 2-3 latach opanujesz tego skurwiela żadne 911 nie będzie miało tajemnic. Nauczysz się techniki dociążania przodu bo inaczej skręcasz kierownica a auto pojedzie prosto. Kontroli turbo dziury która będzie czyhała żeby cię obrócić w najmniej oczekiwanym momęcie. Ale jak zaprzyjaźniać się z tym autem to satysfakcja i radość z jazdy gwarantowana
Polecam naukę szybkiej jazdy tym autem każdemu kto myśli ze umie jeździć 911

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Ja niektórych 930 to się normalnie boję

Dlatego podziwiam takich jak Roehrl,Elford,Waldegard, Zasada, a z przymróżeniem oka czytam o rekordach klubowych mistrzów prześcigających się w najnowszych modelach na sportowych oponach, którymi nie da się zrobić "altonena" !
Sonda + 1 + 1
☺

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01