Cześć, po analizie rynku dałem sobie spokój z Cayenne Turbo. Myślę natomiast nad jakąś zabawką typowo sezonową, na 911 póki co mnie nie stać (pomyśleć, że w 2015 kupiłem świetną sztukę 996 za 65k) tak więc zainteresowałem się Boxsterem. Znalazłem w ogłoszeniach parę, które mi się spodobały, rozrzut cenowy ogromny:

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... 4ee7c41824 - o tej czytałem chyba gdzieś na forum

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... 4ee7c41824 - bardzo mi się podoba

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... 4ee7c41824

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... 4ee7c41824


Czy ktoś z Was może zna te auta/może coś powiedzieć ze zdjęć? Na co zwracać uwagę przy zakupie poza sprawami jak w każdym innym aucie? Dodam, że preferuję automat.

Pozdrawiam

Pierwsza (granatowa) jest mojego kolegi. Świetne i bardzo doinwestowane auto. Polecam.

zerknij na priv

Arczi odpisałem, jak ktoś ma jeszcze jakieś propozycje walić śmiało

Piszesz że jest rozrzut cenowy ,a może dlatego że ten co ci się podoba to nie jest 986 a 987.Która generacja bardziej do ciebie przemawia ,miałeś okazję pojeżdzić starszym i nowszym

Bordowy byl omawiany w watku ciekawe ogloszenia. Przeslij mi na priv swojego maila to podesle ci cos o jednym z nich

Nie jeździłem żadnym. Wcześniej Carrerą 996 3.4 rwd manual. 987 bardziej mi się podoba .

A tak w ogole to jak chcesz boxstera w automacie (nie pojmuje ale akceptuje ) to dlaczego nie zainteresujesz sie tym co sprzedaje Jarecki. Wyglada naprawde super i w ciekawej konfiguracjo. Ta mieta w srodku jest super.

Automat bo lubię ☺ swoje się już w życiu namachalem. Oczywiście wolałbym jakieś pdk ale nie wiem czy było w boxsterze. Natomiast dobrym manualem też nie pogardzę 😊 to auto z miętą w środku mam na uwadze. Szkoda że nikt nic nie wie o tej czarnej 987 z Wawy. Podrzucisz stronę, gdzie był omawiany ten Bordowy kolego? Szukałem ale nie mogę znaleźć. Pozdrawiam

Jeżeli masz ochotę na 986 z silnikiem 2.5 w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, na nowych oponach to zapraszam do Tychów.
Rodzina stwierdziła, że Boxster musi opuścić garaż, a Carrera i Panamera mają zostać.

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Jeżeli zainteresował Cię drugi to podeślij na priv. adres mailowy. Mam do niego wykupiony Carfax i na zakup się nie zdecydowałem... Nie ma sensu byś ponosił te same koszty gdyż podzielę się z Tobą tym raportem
Ps1. Tylny spojler nie może coś mu się schować już od aukcji w Stanach z przed półtora roku...
Ps2. Podobnie jak wypowiadali się przedmówcy zainteresowałbym się albo pierwszym granatowym albo miętusem od Jareckiego.

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Jest też granatowy 986S z Tipem od marcina m, chyba że już poszedł

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A jezdziles tiptroniciem 986? Ja po przejechaniu sie zdecydowanie odrzucilem automaty.
A nota bene ogladalem tego i wlasnie on zniechecil mnie do automatow. Ale jesli chcesz automat i patrzysz na budzet to wg mnie auto naprawde godne uwagi. Nie bralem go na serwis ale mechanicznie prawdopodbnie bez zarzutu (jezdzilem). Ma sporo drobnych wizualnych detali i wg moich standardow do wymiany fotel kierowcy (1000-2000zl). Ale w mojej opinii cena jeszcze do negocjacji i stosunek cena/jakosc jest super w tym aucie.

Porsche Boxster https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... BRkSk.html

Jeździłem tiptronikem w 986S teraz manualem w 987S , dużo większa wygoda jest w automacie. W manualu frajda jest na krętych drogach poza miastem .W automacie dużo lepiej po mieście. Wybór dla mnie jest prosty manual w przypadku większości jazdy poza miastem, automat dla codziennej jazdy zwłaszcza w mieście.

Pzdr.

Już któryś raz strasznie demonizujesz te automaty w 986...
Jeździłem zarówno manualem jak i automatem. Box to moje pierwsze auto w automacie (zawsze świadomie wybierałem manuale!) i uważam , że absolutnie niczego mu nie brakuje!

Pewnie, nie ma to jak pociągnąć pod odcinkę i wbić wyższy bieg czy pobawić się w między gazy przy redukcjach. Ale właściwości jezdne, wiatr we włosach, dźwięk silnika w obu wersjach jest taki sam.... a to wlasnie główne zalety tego samochodu! Górska droga, tryb manualny i na prawdę zabawy nie brakuje

Może ten którym jeździłeś był jednak jakiś lipny😉

Mata dzięki, wierzę Ci na słowo w takim razie odpuszczam go, podobnie jak tego bordowego z Trójmiasta - zapewne podobnie to wygląda, wiadomo co teraz ze stanów płynie.. Temat auta w zasadzie zamknięty, dziś byłem oglądać samochód od kolegi arczimi, który odezwał się do mnie na pw i jestem zdecydowany - 2.7 manual, będę już trzecim właścicielem z klubu . Pozdrawiam

No to fajnie, szybko poszlo

@Kajtus - moze faktycznie demonizuje. Ale to tez kwestia indywidualna czego kto oczekuje od tego auta. Ja oczekiwalem funu bo auto na codzien mam. Do tego od nastu lat na codzien jezdze tylko nowoczesnymi automatami a miedzy nimi a tym tiptronicem jest przepasc taka ze nie widze sensu kupowac tak potencjalnie szybkiego auta ktore bedzie tak zdlawione tym automatem. Ale zaznaczma ze to faktycznie tylko moja opinia. Do niedawna mialem 4,5l V8 ze skrzynia automatyczna 3 biegową. To dopiero dlawilo to auto wiec wszystko jest wzgledne i samemu trzeba sprawdzic empirycznie

Zgadzam się z Tobą. Też wolałbym manual, ale po prostu tiptronic nie jest aż tak zły. Daje się polubić w tym aucie. Inna charakterystyka auta, ale też daje radę