normalny jezyk... pochwalilem auta w swoim alfabecie.

Od razu skroty, czlowiek zagoniony i tyle .

Nie moj klimat motoryzacyjny, ale doceniam prace. Jak dla mnie za mało info odnosnie motoru, jakie zmiany, moce itp.

Czekam aż Akira weźmie się za 996... Coś ucichła sprawa projektu opartego o 997 a byłby to krok milowy w stronę innych chłodzonych wodą modeli.
Co znacznie ułatwiłoby finansowanie zabawy, szczerze mówiąc...

Rozmawiałem z nim teraz i powiedział że jest w trakcie body do 997. Zmieniają je w trakcie budowy i modyfikują stylistycznie. Szczerze jak to wyjdzie? Nie wiem... wiem tylko że jak nie beda zadowoleni to go nie wprowadzą. Ale chyba juz za daleko to poszlo zeby odpuścili. O 996 raczej nic nie slychać.

_________________

*Porsche 911

Dla mnie RWB sa przepiekne ale ciezko mi sobie wyobrazic ladne wide body na 997, na ten moment najpopularniejszy kit to chyba liberty walk i totalnie mi nie siedzi. Wydaje mi sie ze 997 w szerokiej budzie jest juz optymalne pod tym katem, no ale moze Akira pozytywnie zaskoczy w tym temacie

Kilka fotek

Bał bym się tylko tak blisko opon mieć tłumiki , rozgrzane na światłach mogą nabroić .

_________________

Krzysztof,
A gdzie są przełączniki od podnoszenia szyb?
Boczek bardzo ładny, welur czy nubuk?
Pytam, bo nie mogłem być niestety i obejrzeć na żywo.

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Nie są tak blisko tak wygląda na zdjęciu

Berni to zdjęcie z budowy czyli nie wszystko zamontowane teraz już są przełączniki do opuszczania w tych ładnych boczkach

Autorzy projektu tacy skromni, że się nie chwalą więc ja ich pochwalę...
Taki fajny film „znalazłem” w necie
https://youtu.be/XaOB8YOLawo

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

świetny, wygląda pełna profeska

Trzymam kciuki wspaniała sprawa

Fajnie wyglądają te RWB, ale oglądając filmik na YT nie widziałem żeby podczas montażu, przy cięciu blachy i wierceniu otworów było to jakoś zabezpieczane.

Przecież nawet stojąc w ogrzewanym garażu i jeżdżąc w ładną pogodę, goła blacha zacznie korodować...

Czy może się mylę ?

Nie mylisz się, po wszystkim część właścicieli zabezpiecza sobie blachy we własnym zakresie

Hej , jedno z moich motoryzacyjnych marzeń, Jakby ktoś miał do sprzedania sprawna mechaniczne bazę pod taki projekt to chętnie kupie

Jaki model najlepiej pasuje ?

Paweł

_________________

Pozdrawiam

Paweł

911 997 TURBO 1/4 mili- 10.583 s > PCP Włocławek 2014
911 964 TURBO
Macan III GTS

http://www.willa911.pl

Im lepsza baza tym lepszy efekt końcowy .Autko i tak trzeba doprowadzić do perfekcji.RWB są bardzo drogie i uważam że warto zapłacić za dobrą bazę."Okazja" + koszty przygotowania będą wyższe niż zakup laleczki. Najciekawsze to turbiny bo oprócz wyglądu będą też osiągi.
Zapraszam po moje 965 - obecnie około 350KM a można do 400 zrobić

Paweł, jedni 993, a drudzy 964 - sam mam rozdarte serce. Ale jedno jest pewne że te auta można uszyć bardzo pod siebie. 993 jest bardziej racingowe w wyglądzie, a 964 można zrobić chyba na więcej sposobów. Ale i tak jakie byś nie wybrał to będziesz zachwycony. Z bazą pod auta też coś zawsze znajdziemy w magazynie. Poniżej zajawki wnętrz, jak widzisz bardzo różnorodne charaktery będą miały

_________________

*Porsche 911

Jeżuuuu !!!
Pomarańcza w kratkę, po prostu bajka

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Obejrzałem Felixa i kopara mi opadła...szacun zarówno dla Jarka jak i iwestora. Nareszcie coś co nie tylko fajnie wygląda, ale też jedzie
Z "edycji" na edycję podnosicie poprzeczkę