Dzięki za propozycje ale posiadam sam bdb dostęp do aut z USA ale w tym wypadku chcę europejski vin Latrzylem po aukcjach i moze rzeczywiscie lepiej dołożyć i kupić lifta.. lift w carrera S 385 koni byly tu jakies wieksze problemy czy raczej juz tutaj wszystkie bolączki zostaly wyeliminowane z tym silnikiem? Z innych rzeczy czy przy tym motorze przebieg miedzy 120 a 140tkm ujdzie? Czy juz silnik zara trzeba bedzie reanimować? Oczywiscie zakładając ze, ktoś dbał itd.. zawsze siedzialem w bmw a jeśli chodzi o porwche to jestem totalnie zielony.. wiadomo ew zakup i tak auto będzie sprawdzane ale do sprawdzenia silnika nie rozbiore więc dobrze by było wiedzieć na co zwrócic uwagę

Poliftem powinieneś spokojnie zrobić kolejne 120-130k. A propos blendy - mają ją polifty z napędem 4x4 (oprócz turbo)

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations