Mam specyficzny problem,w moim świeżo zakupionym używanym Boxsterze klakson działa tylko wtedy, kiedy jest wyłączony zapłon, a jak zapłon włączony to klakson nie działa.Prawdopodobnie przy montażu alarmu zostało to źle podłączone/zepsute.
Dziś elektryk zdiagnozował problem, napięcie na klakson "idzie" z poduszki powietrznej kiedy zapłon jest wyłączony, ale jak jest już zapalony silnik to wtedy napięcie obsługuje już tylko poduszkę i klakson nie działa.
Konieczny jest zakup wg. niego taśmy airbag, której koszt nowej wynosi 840zł w ASO Porsche Czy wie, ktoś gdzie mogę dostać ją taniej ?

Jeżeli masz zastępczy środek transportu i możesz poczekać parę dni, to najlepszym wyjściem może być samodzielny demontaż poduszki, odkręcenie koła kierownicy, ściągnięcie taśmy i wysłanie jej do regeneracji. Realny koszt – ok. 100-200 PLN plus koszty przesyłki. Szczegóły np. tu: https://sprzedajemy.pl/naprawa-zwijacze ... nr58008972
Można też samemu podjąć się próby naprawy, ale trzeba być „za pan brat” z miernikiem i lutownicą. Trzeba zmierzyć rezystancję każdej ścieżki taśmy i poszukać zwarcia lub zerwania. Prawidłowa wartość to kilka omów.

Na schemacie widać ze nic nie jest połączone ze sobą więc ewidentnie ktoś źle połączył coś w taśmie

_________________


Porsche 911 SC M Targa `79 Turbo look
Porsche 911 996.2 3.6 Coupe Aero kit
Porsche 986 Boxster 2.7 `00
Corrado VR6 3.0 Turbo `92
i pare innych

A skąd ten wniosek/schemat i diagnoza, że źle połączone?