Pacjent 997.1 S

Od czasu do czasu wskazówka temp. płynu chłodniczego spada na "0" i zapala się komunikat "temp indicator failure". Losowo... bez żadnych powodów po jakimś czasie wszystko wraca do normy.
Dodatkowe objawy, zauważone :
- niska temp. oleju ok. 60-70 st,. Wcześniej zawsze powyżej 90st po jakiś 15 min. jazdy. Teraz po godzinnej jeździe ledwo 70st.
- ciśnienie oleju ciągle max. w zakresie 4-5 na wskazniku

Sprawdzone: płyn jest i w normie.
Wymienione : termostat, pompa wody wymieniona dwa razy...

Już mi głupio do Rafała jeździć... I chyba też nie ma już pomysłu

Nie znam technicznie tego modelu ale na logikę to nie prawdziwa temperatura jest zła tylko wskazania , a nic nie piszesz o sprawdzeniu wszystkich czujników i połączeń. Ogólnie zrobiłbym oględziny instalacji czy gdzieś nie ma zwarcia lub wilgoci zwłaszcza ze bez powodu występuje cudowne ozdrowienie na jakiś czas. HEJ

Tego typu wystąpienia moga faktycznie świadczyć o jakiejś wilgoci albo przerywaniu obwodu. Może warto spróbować podłączyć pod kompa i zobaczyć czy komputer zarejestrował jeszcze jakieś inne błędy? Przyjrzalbym się temu czujnikowi temperatury oleju.

Losowe usterki są najbardziej wredne

_________________

Maciej
996.1 C4
IG: matcheyrc
YT: https://www.youtube.com/c/AdHocCars

Dzięki wszystkim za sugestie tutaj i PW.

Obstaję przy koncepcji że przyczyna leży gdzieś na połączeniu czujnika temp. -> komp. stąd takie wariacje.

Jedziemy do Rafała

Idąc tym tropem, ale nie wiem czy jest właściwy, bo widziałem już w 997
awarię kompletnie nie związane z tym co teoretycznie było przyczyną, ja
sprawdziłbym pirometrem temperatury. Czy faktycznie wskazania odbiegają
od rzeczywistości.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

U mnie w 997 3.6 dokładnie taki błąd był spowodowany słabym ładowaniem, alternator lub słaba masa.

Problem solved.

Wymieniony wcześniej termostat okazał się wadliwy.
Pech.