Posiadam trzy auta, którymi nie bardzo już chce mi się jeździć ale sprzedać szkoda. Zastanawiam się jak je przechowywać w hali garażowej pod blokiem mieszkalnym. Pod pokrowcem czy nie? Słyszałem różne opinie, że z jednej strony chroni przed kurzem, z drugiej - zatrzymuje wilgoć.

Dodatkowo zastanawiam się czy mogę z 987 odłączyć akumulator i nie wygeneruję tym samym błędów sterowników. Jak bez akumulatora otworzę bagażnik?

Generalnie - szukam rozwiązania by odpalać te auta jedynie na potrzeby corocznych badań technicznych, przy okazji wymienić im olej i więcej nie zaglądać.

Są oddychające pokrowce ja bym osobiście użył pokrowca. Opony warto dać ciśnienie blisko maksimum wskazanego na oponie. Nie masz dostępu do prądu? Nie lepiej by było podpiąć do Cteka zamiast wyciągać baterie?

Niestety dostępu do prądu nie mam.

Kiedyś tak miałem, i wynająłem swoje miejsca parkingowe w bloku a na zimowanie aut zamykany ogrzewany garaż z prądem. Wyszło na zero a przy okazji uzyskałem dodatkowa przestrzeń na wszelkiego rodzaju "graty".

Są dwa rodzaje pokrowców parkingowych: zewnątrzne i do wewnątrz. Potrzebujesz tych drugich.

Ja mam do 996 oryginał z Porsche (ok 350 EUR), wchodzi dość ciasno i zawsze mam lekki stres przy zakładaniu,
a do G-modelu mam z holenderskiej firmy STAR COVER.
Osobiście uważam, że te drugie są lepsze bo są cieńsze i z taką jakby laikrą (taki materiał co się trochę uciąga). Fajnie leży i łatwiej się zakłada, cena też lepsza (ok 170 EUR)

_________________

Przemek
40 years of 911 No. 0719

Generalnie - szukam rozwiązania by odpalać te auta jedynie na potrzeby corocznych badań technicznych, przy okazji wymienić im olej i więcej nie zaglądać. Taki tekst to szok , samochód przez takie traktowanie szybciej się uszkadza.