Będąc na wakacjach w GB widziałem kilka ładnych egzemplarzy Boxstera za naprawdę śmieszne pieniądze...Mam pytanie odnośnie przekładki Boxstera 2.7 z 2001 roku a mianowicie czy taka operacja jest skomplikowana i mniej więcej jaki będzie koszt takiej przekładki?? Czy będzie konieczna wymiana ściany grodziowej tak jak w przypadku Lancera Evo??

nie kupuj Porsche
proszę!
dziekuję!

Marcin

_________________

Marcin
----------------
http://trzymajgaz.pl/about-me/
https://www.facebook.com/TrzymajGaz/
http://aidi.pl

poczekaj do nowego roku, nie będziesz musiał robić przekładek.

Nie sądzę, by doszło do zmiany przepisów. A nawet jeśli UE nas zmusi, to Polak potrafi - zachęci do sprowadzania aut RHD promocyjnymi stawkami ubezpieczeń, np. 300%

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Zdecydowanie wole jeździć po lewej stronie...Możliwość rejestracji samochodu z kierownicą po prawej stronie nie wiele mi da, i jak kolega wcześniej wspomniał zapewne Ubezpieczalnie zachęcą do rejestracji takiego samochodu . Pytanie kierowane z czystej ciekawości i nie z oznaki Cebularstwa...Czy ktoś wie jak wygląda taka operacja od strony technicznej??

Z tego co widzę w katalogu to wymiana będzie konieczna.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

z tego co wydzialem a wydze, to w Porsche jest wszystko robione na 1/2. Prawa polowa jest taka sama jak lewa. Zamnienic anglika na europe bedzie latwo - tylko musis miec wszystko z lewej strony

A mialem golom karoserie, to scana jest tez na 1/2 robiona.