Kierowcy otrzymali zestawy nalepek od partnerów i podzieleni na 4 grupy rozjechali się na miejsca prób.
Organizatorzy przygotowali tym razem 3 próby sportowe oraz 3 próby sprawnościowe. Próba nr 1 polegała na
przejechaniu krótkiego slalomu z opaską na oczach… pomocnikiem kierowcy był pilot, który wydawał
komendy jak jechać. Było trochę śmiechu i zabawy, bo mimo, że opaski okazały się nie do końca szczelne, to
jednak w kilku przypadkach zablokowały całkowicie możliwość widzenia i kierowca zdany był tylko na
pilota. Sztuką było nie mrugać. Ci, którym to się udało osiągali całkiem przyzwoite czasy. Druga próba
dostarczyła na samym początku wiele śmiechu i radości. Polegać miała na przetoczeniu samochodem
wielkiej piłki i wprowadzeniu jej w światło ustawionej ze słupków bramki. Tak było w teorii. W praktyce
pierwsze Porsche… wjechało na piłkę i uniosło się do góry ! Wsteczny, stop, jedynka, lekko gazu i…
ponownie Cayman zawisł na piłce. Chwila konsternacji, ale szybka decyzja, aby podpompować piłkę.
Jeszcze raz: jedynka, delikatny gaz aby popchnąć piłkę i…Cayman w powietrzu na piłce. Niestety wiejący
wiatr (mimo, że niezbyt silny) również nie pomagał w ćwiczeniu. Ostatecznie próba polegała na
prowadzeniu auta jedną ręką, a drugą należało wystawić przez szybę i popychając piłkę skierować ją w
kierunku bramki. Jak można się domyślić, wcale nie było to takie proste w przypadku …Cayenne, gdzie
kierowca siedzi na tyle wysoko, że niektórzy mieli trudności z dosięgnięciem piłki. Trzecia próba
zręcznościowa polegała na przejechaniu slalomu w jak najkrótszym czasie z piłeczką umieszczoną na
podeście na masce samochodu. W razie wypadnięcia piłki należało się zatrzymać , włożyć piłkę do
pojemnika i kontynuować jazdę. Najszybciej próbę przejechali Ci, którzy nie bali się dodać gazu, jadąc
równocześnie równo i płynnie.

Pierwsza próba sportowa była podobna do tych z ubiegłego roku. Dość szybki slalom, aczkolwiek na tyle
zawiły, że zdarzały się pomyłki trasy… Najszybszy na niej Marcin Menderski (1min.45sek, GT3) przejechał
ją o kilka sekund szybciej niż następny kierowca (Boxster S!). Różnice czasu pomiędzy kolejnymi
kierowcami nie były już tak duże. Próby sportowe 2-ga i 3-cia były rozgrywane równocześnie. W głębi lotniska
ustawione zostały dwie próby rozgrywane równoległe. Trasy prób pokrywały się w 100%. Każda próba
polega ła na przejechaniu długiego (ponad 2min) i szybkiego slalomu i zrobieniu mniej więcej 1.5 okrążenia
w swojej części trasy. Próby różniły się więc nieco długością, bo w każdej z nich przejeżdżało się ponownie
inną część trasy. Tutaj emocje były już bardzo duże. Dodatkowej adrenaliny dostarczał profesjonalny pomiar
czasu. Na dużym elektronicznym zegarze wszyscy widzieli na bieżąco upływające sekundy, a sam kierowca
po wjeździe na metę również od razu widział swój czas. W trakcie całego dnia rozgrywany był także już po raz
kolejny i tradycyjny puchar pań. Trzeba zresztą przyznać, że Panie coraz lepiej radzą sobie w klubowej
rywalizacji, a w klasie E Sport, Ewa Wójtowicz po raz kolejny wygrała ze wszystkimi innymi. Ostatnie przejazdy
na lotnisku zakończyliśmy około 19-tej wieczorem. W ciągu całego dnia do dyspozycji kierowców dostępny
był wspomniany wcześniej, jak zawsze pyszny , catering zapewniony przez Wrota Kaszub.

Oferowany przez cały dzień bezpłatny serwis Porsche Centrum Sopot Groblewski przydał się kilka razy.
Pomoc potrzebna była między innymi naszym gościom z zagranicy. Po jednym z przejazdów Litwinowi auto
zgasło i w żaden sposób nie dawało się ponownie uruchomić. Serwis szybko odnalazł, że przyczyną było
rozłączenie się akumulatora – po otwarciu maski widać było luźną klemę…Zmęczeni kierowcy oraz osoby
towarzyszące mogły korzystać cały dzień z foteli relaksujących Casady. Wszyscy zgodnie przyznawali, że po
kilku minutach osiągali „pełen odlot”. I warto jeszcze odnotować, że pogoda tego dnia na lotnisku była
doskonała – świeciło słońce, wiał lekki orzeźwiający wiatr i było około 20 stopni ciepła.

A po powrocie do hotelu czekały na nas kolejne niespodzianki… Po pierwsze Wrota Kaszub przygotowały dla
wszystkich pieczonego dzika ! Po drugie, bigos był wyśmienity. A po trzecie, leciutko zarumienione
pierogi z kapustą i grzybami smakowały wyśmienicie po całym dniu spędzonym na powietrzu. O innych
jadłach i napojach już nie wspomnimy. Wieczór umilała nam najprawdziwsza kaszubska kapela oraz DJ-ej.
Dla naszych pań zorganizowany został konkurs poławiania pereł przy pomocy chińskich pałeczek do jedzenia
Emocji dostarczał stół zastawiony pucharami, upominkami, pamiątkami itp. Oczekiwanie na ogłoszenie
wyników umilał nam DJ-ej i wspólna zabawa. Wręczanie nagród było prawdziwą fiestą. Rozdane zostały nie
tylko nagrody dla zwycięzców w poszczególnych klasach i klasyfikacji generalnej. Organizatorzy wręczyli
wspaniałe statuetki dla zwycięzców poszczególnych prób zabawowych. Każdy uczestnik otrzymał od
organizatorów certyfikat udziału w spotkaniu oraz drobne upominki. Przygotowane puchary dla zwycięzców w
klasach były po prostu piękne.

Każdy uczestnik otrzymał upominek ufundowany przez Casada health & beauty – wygodną poduszeczkę dla
kierowcy.

Porsche Centrum Sopot Groblewski ufundowało każdemu kierowcy imienną kartę na zniżki w ich
salonie i serwisie.

Wśród zwycięzców klas rozlosowano nagrodę główną – tygodniowy pobyt dla 4-osób w luksusowym
apartamencie u wybrzeży Półwyspu Iberyjskiego na Costa Blanca !

W ramach pocieszenia kilkanaście osób otrzymało dodatkowe nagrody ufundowane przez Porsche Centrum
Sopot Groblewski.

IV Trójmiejski Meeting Porsche Club Poland przeszedł do historii. Zostanie jednak bardzo długo w naszej
pamięci. To była cudowna impreza. Serdecznie dziękujemy Mirkowi i Mariuszowi za zorganizowanie !
Dziękujemy gorąco wszystkim partnerom. Dziękujemy również wszystkim uczestnikom i gościom za
wspaniałą zabawę !

Relacja i foto Jacek Myrcha.