Jak wygląda w praktyce posiadanie tego modelu?? Chodzi mi głownie o dostępność części, koszty utrzymania i oczywiście średnia wartość rynkowa?

Witaj,
Wszystko zależy w jakim stanie kupiłeś i z jakim przebiegiem.
Mam Targę 964 (C4) z '92, robiłem ostatnio przegląd w autor. stacji.
pełny przegląd 600PLN + filtry(pyłki, powietrza, oleju) + olej ok, 700PLN
Wymianan sprzęgła 900PLN + orginalne sprzęgło ~3.000PLN
klocki ok. 400PLN przód tyle samo tył
wszystko orginał, zapewne można taniej z innego żródłą , ja chcę doprowadzić do stanu "orginał" bez kompromisów i kontynuować wpisy w książce bo są pełne.
jak masz pytania daj znać
pozdr, Jacek

użytkuje się normalnie jak każde inne porsche czyli jak coś najważniejszego pod słońcem a tak naprawde o z częściami użytkowymi nie ma problemu gorzej z pierdułami w serwisie trzeba czekać 2-3 tyg. Ceny wachają się w okolicy 20000 Eur. czyli 80000 zł. Jeśli masz na oku jakąś okazje to lepiej dokładnie ją zbadaj bo okazji niestety nie ma. Ja osobiście naprawiam teraz drugie 964 i drugie z kierownicą po prawej stronie, auto po naprawie wraca do UK i tam będzie sprzedane. Cały czas szukam czegoś dla siebie albo 964 albo 993 w jakiejś fajnej wersji moźe turbo może 4s, wiem jedno naprawa powypadkowych jest trudna z powodu braku części w normalnych cenach a naprawa całych ale z uszkodzonym silnikiem lub inną usterką jest jeszcze gorsza.

znam ten samochód:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2548382

osobiście gdybym dysponował środkami zastanowiłbym się .

Richie !
MASZ WIRUSA NA KOMPIE (nadal) wysłałem Ci PW w ubiegłym tygodniu.


DO FORUMOWICZÓW(z kiepskimi zabezpieczeniami)
Nie klikajcie na podejrzane linki w postach, a już absolutnie nie zciągajcie plików *.exe podpiętych do nich.

Witam,
sorka, maila przeczytałem po tym jak wysłałem posta.

a tak na marginesie to nie ty potrzebowałeś manuala do 964 bo jeśli tak to już mam i mam jeszcze PETA 6

jakby co to pisz na maila.

Jest chyba wciaz do sprzedania czarne 964, ktore bylo na Zlocie w Poznaniu zrobione na oryginalnych elementach na 993. Auto bylo kupione w salonie w Polsce chyba w 1991. Pelna historia, dobry stan, po generalnym remoncie. Kto byl na Zlocie to widzial.
Kontakt do Jacka, wlasciciela, chyba latwo znalezc przez Klub.
Gdyby ktos potrzebowal to prosze o maila na priv.

właśnie się zdziwiłem, że klikając na linka wyskoczyło mi ostrzeżenie od AntyWirusa ... oj nie ładnie, nie ładnie ...