Kacper dla mnie Twoja wiedza i sposób i ilośc pracy ktora wlozyles w To odpalenie jest nie do opisania !!!
Dzieki wielkie za to ze ryzyko było przez Ciebie zminimalizowane do 0

[admin: forumowiczu, zarejestrowaleś się na forum Porsche Club Poland bez przedstawienia się, za to probowaleś prowadzić działalność komercyjną niezgodną z zasadami tego forum. Nawet po wklepaniu 25 (w dużej mierze) nic niewnoszących lub nieaktualnych postów nie będziesz mógł prowadzić takiej działalności. Nie chwal się także łamaniem przepisów - nie na tym forum]

Auto bedzie na aukcji Ardor, ktos moze powiedziec jaka to ciekawa historia sie za nim kryje? Ta z duzymi nazwiskami..

2 numery VIN , wersja z USA przerobiona na EU i licznik w milach , nie działa klima i poduszki powietrzne. Faktycznie ciekawa historia

Dwa numery VIN w autach z przełomu lat 80. i 90. to akurat norma, więc nie trafiłeś.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

cena wywoławcza wydaje sie atrakcyjna.

prosze podac jaki jest link do aukcji ..

Poznaliśmy historię tego egzemplarza i opis na aukcji jest uczciwy więc o co chodzi?

_________________

Może słabo znam środowisko restauratorów i warsztatów specjalizujących się w odbudowie takich aut skoro przytoczone nazwy firm nic mi nie mówią?
Fajnie, że auto wróciło do żywych! Oby rychło znów dawało komuś multum frajdy

Mnie zastanawia natomiast dlaczego ktoś kto zainwestował w renowacje tego auta tyle czasu i pieniędzy to nie dokończył i nie zrobił poduszek i klimatyzacji.

Dokładnie to miałem na myśli. Jak na konwersje na wersje EU -licznik w milach też razi. Chętnie bym też zobaczył zdjęcia z renowacji. Akurat skończyłem robić swoje turbo i nie wyobrażam sobie ,żeby coś w nim nie działało

Wnikliwiej się wpatrując w zdjęcia znalazłoby się jeszcze parę rzeczy do 'korekty' i 'odmodyfikowania'
Model zacny i niepośledni, ale sito selekcji mogłoby być chyba gęściejsze?

Z kronikarskiego obowiązku, owe Porsche na aukcji:

https://www.ardorauctions.pl/porsche-91 ... -3-3-1991/

Aukcja miała miejsce w 2016r

Niezła bzdura o dwóch numerach VIN

_________________

*Porsche 911

Jak widzę co chłopaki z Ardoru wyczyniają to się nóż w kieszeni otwiera... Podali po prostu oba VIN'y auta w wersji na rynek amerykański a opowiadają jakieś dyrdymały... Z drugiej strony dobrze że podali oba numery bo zapewne auto zostało zarejestrowane w Polsce na numer europejski a jak ktoś chciałby sprawdzić je po tym VIN'ie to nikt nie znalazłby nawet specyfikacji bo w bazie Porsche takie auto nie istnieje

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

A to kółko archeologiczne jest?
Czy o co to chodzi???

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Taki tam odkop
Ale kolor ładny, ja tam lubie srebrne

_________________

ROADSTER Boxster S 986

To nie to co w Łodzi Barańscy ratowali silnik ? Zgniłek 964 Turbo w Krakowie z historią z kochanką i zazdrosną żoną ?

Barańscy to już z 50 silników zrobili i wg. zeznań kolegów są już dobrzy. Na moim się uczyli kilkanaście lat temu i robiłem go zaraz powtórnie.

_________________

Klubowicz nr 114