Jak szukasz 993 z pełną historią to zapraszam do mojego auta. O tym egzemplarzu dowiesz się tylko tyle co powie salon. Jeżeli nie napiszą w umowie bezwypadkowy (dobrze też to uściślić w umowie) to polecam założyć wszystko i sprawdzić dokładnie całą karoserię od dołu szczególnie robione na nowo konserwacje. Elementy w 2-gim lakierze mogą być wymienione i nie dowiesz się absolutnie nic czy karoseria była prostowana pod wymienionymi wierzchnimi blachami. Silniki do końca chodzą równo i na chwilę przed remontem wciąż trzymają moc.
Zakup nawet od znanych pośredników jest loterią czego dowodzą różne historie również z tego forum.
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
Manu
