Witam
Co sądzicie o ASO Niemcy? (w ASO PL strasznie irytuje mnie podejście doradców serwisu)
Jak przedstawiają się ceny przeglądu małego w Pannie Turbo w ramach gwarancji Porsche Approved?

_________________

718 Cayman GTS 4.0 PDK
718 Boxster - out
Panamera Turbo - out
997.1 3,6 - out
Cayenne S 4.5 - out

Kilka razy sprawdzałem raz byłem. Ceny porównywalne w zależności od kursu Euro trochę drożej lub trochę taniej. A co do obsługi to aby było tak jak w DE to musi się spełnić jeden z dwóch warunków.
1.(wersja pesymistyczna) Dołożą nam podatków i innych obciążeń i nie będzie nas stać na nasze ulubione zabawki i wtedy będą szanować każdego klienta.
2. (wersja optymistyczna) Postawią jeszcze kilka ASO w W-wie i innych większych miastach i również znajdziemy poszanowanie.
Jak możesz się nie irytować jak ASO oblegają tłumy, ostatnio samochód na serwis musiałem zostawić na ulicy bo nie było miejsca na parkingu. Oni po prostu się nie wyrabiają.

_________________

993 cabrio
968 cabrio
911 sc (weissach edition)
991 Carrera 4S
Cayenne (ostatnie V8 diesla)
Były:
Cayenne IID, Carrera 4 997 lift. ,Cayenne S x 2, Carrera S 997, Carrera 4 996

i to jest dokladnie to o czym dzis dyskutowalem z panem Majchrzakiem w Sopocie...w Polsce raczej sie nic nie zmieni...ale swiadomosc posiadaczy Porsche powinna sie zmienic)

Nic tylko otwierać nowy serwis Porsche. Brzmi jak złoty interes - podaż mała popyt duży i rośnie. Trzeba zainwestować trochę i pewnie jakiś glejt zdobyć od Porsche, ale ....

Bez żartów - w Niemczech na pewno klientów jest bez porównania więcej.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ale i serwisów ASO i nie ASO więcej
Wlkp przoduje w motoryzacyjnych komisach (no może od razu po Radomiu ) ale, że by znaleźć warsztat od Porsche poza ASO zapomnij

_________________

W przyszłym roku drugi salon w Warszawie powstanie, to szybko będziemy mieli okazję przekonać się czy to coś zmieni