Właśnie kończy mi się leasing na Panamerę e-hybrid,2 lata, 47 tys km, bez żadnych problemów. Podzielcie się opiniami jak przy dłuższym użytkowaniu może wyglądać awaryjność tego układu hybrydowego. Jestem skłonny wydłużyć gwarancję o 2 lata i dalej jeździć. Jakie macie doświadczenia przy wyższych przebiegach, oraz jak ze sprzedażą takiego auta, powiedzmy z przebiegiem ok 90 tys km?

Znajomy ma taka 3 letnia Panamere przebieg 60 tys(polski salon, bezwypadek, 1 wlasciciel) w ramach gwarancji wymienili juz wiekszosc napedu a same problemy wymagaly kilkunastu wizyt aby je rozwiazac. Na pewno przedluzalbym osobiscie.