Hej,

Pacjent: '10 Panamera 4S
Zmiana: Oświetlenie tylnej rejestracji - oprawka VAGowska Ledowa, nie żarówki same.
Sukces: działają - świecą baaaaardzo ładnie
Problem: błąd na zegarach
Pytanie: Czy ktoś przekodowywał w VCDSie moduł 7pp907064cf tak aby wyłączyć test tylnego oświetlenia rejestracji? Można wejść w moduł, w long coding, zmieniać kodowanie, ale nie widać opisu poszczególnych komórek, tak więc trzeba dokładnie wiedzieć którego "ptaszka" odhaczyć.

dzieki

hubi

Kup dobre żarówki LEDowe z osram albo philips. Wszystko pasuje P&P i nic nie trzeba kodować, błędu brak.

Wole oryginalne oprawki, imo lepiej i rownomierniej oswietlaja.

Kupując takie żarówki jak napisałem swieci to tak samo jak oryginał i ma taka sama barwę.
To chyba lepiej niż rzeźbić z oprawkami i kodowaniem

Jak się nie uda z kodowaniem to kupię przejściówkę:
http://sklep.motohid.pl/pl/p/Adapter--P ... -SA01/1336

oczywiście wolałbym po prostu wyłączyć sprawdzanie i tyle.

Ja kupiłem LEDy Neolux (marka należąca do OSRAM). Świecą bardzo dobrze. Też mi chodziło po głowie kupno całych lampek od Audi na przykład, ale skoro wymaga to kodowania to chyba dobrze że odpuściłem
A tak BTW - jak to jest, że wszystkie lampy poza reflektorami są oparte na LED, a podświetlenie tablicy i lampki wewnątrz nie?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Kierunki też nie są LEDowe z przodu i z boku.

Faktycznie. Ale one i tak mają świecić na pomarańczowo, więc bez różnicy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

No raczej byłoby ładniej jakby kierunki były LEDowe