a co sądzisz o tym drugim MP-GDY???

coś mi się wydaje,że kierownica nie od tego modelu (więc było bum) te felgi to poziom kreta na żuławach,no i 60 tyś przebiegu.....?? i ameryka.

To jesli "ameryka" to zaraz musi byc zle?

no właśnie....

czemu auta z USA są na rynku traktowane jako "gorsze"???

Często ludzie piszą np. "auto z europy a nie jakiegoś tam USA..."

nie wiem jak z tymi modelami i 993 , 996 i 997 (się nie znam) ale starsze 911 czy 930
byly ze tak powiem kastrowane - mniejsza moc, paskudne lampy z przodu wieksze odboje na zderzakach ...

Zgadza sie, ze roznice sa pomiedzy modelami produkowanymi na rynek amerykanski w porownaniu z rynkiem europejskim. Niektore z tych roznic wynikaja z roznic w prawie rzadzacym motoryzacja, nie wspominajac o trywialnych roznicach jak kolor "migaczy", ale np. dotyczacym emisji (wiec np. 993 z rynku amerykanskiego ma tzw. SAI - Secondary Air Injection system, czego nie ma w wersjach europejskich, co oczywiscie musi miec wplyw na inne kwestie, np. osiagi), inne roznice, do konca nie znam powodow dlaczego sa, to kwestia "doinformowania". Nie wiem czy istnieje gdzies "tabelka", ktora porownuje roznice miedzy modelami produkowanymi na rozne kontynenty, ale bylaby swietnie do tego typu porownan... Nie wiem tez, czy rynek amerykanski jest tak specificzny. Z jednego z opisow mojego auta - 993 Targa z 1997, wynika ze w tym roku wyprodukowano 567 takich aut na rynek amerykanski, kandayjski oraz szwajcarski i austryjacki... Czy to oznacza, ze te auta w Szwajcarii sa identyczne z USA? Nie wiem, ale wiem, ze wielu ludzi jest bardzo zadowolonych z "amerykanskich" Porsche, rowniez ja... O "paskudnych lampach", jako, ze to sprawa gustu, sie nie wypowiem, ale fakt jest, ze wszystkie te auta byly produkowane w tej samej fabryce...

[quote="jczar"]To jesli "ameryka" to zaraz musi byc zle?[/quote]
Chodzi o to,że naoglądałem się trochę aut z USA na terminalach w Gdyni i wniosek jest jeden,że w USA nikt za darmo aut nie daje nawet tych uszkodzonych a trzeba kupić super smietnik aby po doliczeniu opłat celno akcyzowych i frachtu wyszedł Boxster za 60 tys.

no lampy przednie w 911 74-89 i wcześniejsze sa paskudne i tyle
i są tabelki i w książkach czy pet masz US i RoW...

Ale na rynek US. Na Europę były niemal identyczne (a może takie same?) jak te w 964.

Co do różnic. Część modeli ma wyższe i ciut bardziej miękkie zawieszenie. Na niektóre stany faktycznie były patenty zmniejszające emisję szkodliwych substancji (np. do Kalifornii, co rzeczywiście może zmniejszać moc), ale odboje na zderzakach i czerwone kierunkowskazy to detale, łatwo je zmienić, brzydkie reflektory też.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

jasne że można zmienić
co do wysokości w 964 to euroaa a Us to raptem 1 cm - tak podaje manual

ja miałem swojego 996 z USA i był SUPER i pomimo że był z Californii to gnał jak wściekły. Serio, czasem mam wrażenie że był żwawszy niż obecna 997S europejska. Moze to przez wyższy konfort w 997 ale tak jest.
No i sprzedałem go migiem........

Wniosek jeden - cudow nie ma - chcesz jezdzic Porsche, trzeba zaplacic, a super cena nieczesto sie zdarza, a jesli jest, to w wiekszosci przypadkow znaczy, ze jest "historia" - bez wzgledu czy samochod jest z US, czy z innego miejsca...

Moje prosię też z Californii i bardzo mi z tym dobrze.

Do amerykańskich akcentów można przywyknąć, a nawet polubić.
Tak naprawdę jedyne co może trochę denerwować to komputer w ºF i mpg, ale odkąd zrobiłem sobie ściągę też mi nie przeszkadza.

A propos, przelicznika F na C, uproszczony wzor mojej zony - temp w F minus 30, wynik podziel przez 2 i jestes w domu... I dodam, ze moje obecne i byle 993, oczywiscie oba amerykanskie, nie ma komputera, ale podzialka na ustawienie temperatury dmuchawy jest w C - od 18 do 30...

a co to za przycisk pierwszy nad radiem? u mnie tam jest podgrzewanie tylnej szyby a też mam USA.

_________________

356 B T5 61'
911 (901) 65' VIN 302111
911 (Carrera 3.2) Cab. 83'
911 (964)Carrera 4 89'
911 (993)4S 96'
911 (996)4S Cab. 04'
911 (996)40Th anniversary
911 (991)50Th anniversary
911 R
Audi/Porsche RS2
GT4 RS na horyzoncie

To jest moje byle auto czyli cabrio. Wycisk, raczej niz przycisk, to podgrzewanie lusterka zewnetrznego...

Witam,

Od roku modelowego 1988 wszystkie Porsche na USA i Europę mają tą samą moc.

Jestem gleboko przekonany, ze tak jest we wszystkich 993 w wersji US. Nie spotkalem sie z temperatura w F na regulacji klimatyzacji.

Dziewczyny i chłopaki-PLEASE HELP

znacie to auto???
http://otomoto.pl/porsche-boxster-2-7-2 ... 58190.html

proszę o opinie.


WIELKIE dzięki,
r

Nie jest napisane że bezwypadkowy, więc na pewno powypadkowy.
Dodatkowo wieś tuning.