Ach te żony ... mojej chyba koło marca powiedziałem o aucie kupionym w październiku. Niestety bez "podatku" się nie obyło

Gratulacje nowego nabytku,968 sweitny transaxle mialem okazje posiadac .


Pzdr

myślałem o tym aucie w miarę poważnie, ale jednak niestety środek jest całkowicie nie w moim guście :/
gratuluję zakupu i mam nadzieję,że będzie długo, bezawaryjnie służył )

Też tak mam,zazwyczaj jadę tylko obejrzeć a potem...jakoś tak wyszło kochanie
a co do autka to bomba,wnętrze wg.mnie cudo

Mi się wnętrze podoba, miałem dawno temu Mercedesa z takim wnętrzem, poprostu super. Też dzwoniłem, kusił mnie, kusił, ale w końcu pomyślałem że jeden transaxle wystarczy i czas na Boxtera lub 911. Gratulacje Fajnego auta.

Wszyscy gratuluja - ok, ale czy to nie ten egzemplarz ktory byl strzelony w prog?

Tak, to dokładnie ten. Wygląda na to, że poza drzwiami i progiem samochod nie ucierpiał - jezdzi prosto . Widac, że poprzedni własciciel porządnie go zrobił.
Ciekawostka - samochod pochodzi z Japonii, pozniej trafil do Anglii - w jednym i drugim państwie ruch jest lewostronny, a samochod ma fabrycznie przystosowaną kierownice do ruchu prawostronnego.

_________________

Mikołaj

356C '65
986 '97 ocean jade - własność szanownej małżonki
964 '90 first owner Sobieslaw Zasada


było 996 `98
968 `92

Chyba nie produkowano 968 w wersji z kierownią z prawej. Po zdjęciach wydaje się , że uszkodzenie progu nie było mocne.

Ależ oczywiście, że produkowano 968 RHD.

Bardzo ładne auto, gratulacje

Mikołaj
Gratulacje, choć spóźnione ale szczere !!!
U mnie choroba też postępuje
Właśnie finalnie dopieszczam i szykuję do sezonu 944 S2 cabrio jako uzupełnienie rodzinki...
Mam nadzieję do zobaczenia na jakimś spocie jak tylko przyjdzie wiosna
Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Dzięki!
Kupiłem i już zdążyłem rozwalić . Już niedługo będzie poskladane i prawdopodobnie dostanie nowy kolor- a co mi tam, jak środek ma "kobiecy", to i na zewnątrz będzie landryna- moja zona mawia, ze prawdziwy mężczyzna różu sie nie boi .Ja rownież gratuluje nowego zakupu w postaci 944- rozumiem, ze to ta, co stała u Marka- piekna!
Pozdrawiam i do zobaczenia niedługo.
Mikolaj

_________________

Mikołaj

356C '65
986 '97 ocean jade - własność szanownej małżonki
964 '90 first owner Sobieslaw Zasada


było 996 `98
968 `92

Mikołaj nie popełniaj tego błędu! Nie zmieniaj koloru - tylko oryginalny kolor zgodny z naklejką w kufrze, inaczej auto z automatu traci z oryginalności, klasyczności i oczywiście na wartości.

Przemalowanie tylko w jednym przypadku - jak właśnie chcemy wrócić do oryginału po czyimś przemalowaniu! Tak jak to dokładnie było w przypadku powyższego 944 cabrio, powrót z nieoryginalnego srebrnego na taki, z jakim wyjechał z fabryki, czarny.

Jak mogę coś wtrącić, to w 100% zgadzam się z Ciachem, tylko 100% oryginał ma sens, tym bardziej jeśli tylko 2-3 elementy były lakierowane a reszta to oryginał. Zastanów się czy warto.

_________________

Andrzej
911

No właśnie Chlopaki mam dylemat. W sumie muszę pomalować cały przód- maskę, zderzak i oba blotniki. Stwierdziłem więc, ze może w takim razie przemalowac całe auto. Oczywiście zamierzalem dobrać kolor z epoki i z gamy porsche- zawsze marzył mi sie riviera blue i o takim kolorze pomyślałem w tym wypadku. No ale teraz znów zaczynam sie wahać. Może w takim razie pozostać przy starym kolorze, tylko np go odswiezyc. Będę wdzięczny za wszelkie opiniew tym temacie.

_________________

Mikołaj

356C '65
986 '97 ocean jade - własność szanownej małżonki
964 '90 first owner Sobieslaw Zasada


było 996 `98
968 `92

Tylko oryginał - i tyle w temacie.
Tych aut powstało mało i każdy oryginalnie zachowany egzemplarz jest cenny.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Ja też tak uważam że oryginał. Przemalowanie tylko w wypadku powrotu
do oryginału - tak jak napisał Ciachu. Szkoda przekombinować kolejne
auto. Moje ma kolor mało wyścigowy, ale nie mam zamiaru malować na
inny, mimo licznych innych modyfikacji.

Powodzenia w przywracaniu do życia auta

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Mikołaj
Ja w tej kwestii jestem mega ortodoksyjny - tylko oryginał!!! A im bardziej 'pojechana' kombinacja tym fajnej
Mój już jest z powrotem czarny, po renowacji skór w środku i zakonserwowaniu dachu oraz nowego lakieru. Całość wyszła petarda!!! Już nie mogę się doczekać odejścia zimy i nadejściu prawdziwej wiosny
Odbierając wczoraj auto, po doprowadzenie środka do niemal perfekcji poczułem się jakbym 23 lata temu wyjechał nowym samochodem od dealera Porsche
Pozdrawiam serdecznie
Mata
Ps. Trzymaj poziom 356

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Mikołaj tylko oryginał !!!
ten kolor idealnie pasuje do tapicerki jakoś nie wyobrażam sobie innego
........a co do riviera blue no nie ma wyjścia musimy poszukać jakiegoś trzeciego
pzdr

_________________

Tomek
944 82r. czerwona targa
996 99r. biała carrera

Miałem taką tapicerkę w 928 S4 i uważam za super pasującą do Porsche u mnie dodatkowo lakier był również w podobmym kolorze, zestawienie kolorystyczne które jest w twojej 968 moim zdaniem jest jednym z najlepszych a dodatkowo oryginał i tak jak koledzy zostawiłbym go.

_________________

Boxster S 981 '12
928 S2 ’ 86
Było 928 S4’ 90

Koledzy nie róbcie 'kapliczki' z samochodu...jesli wlasciciel ma zamiar posiadac go dlugo (dozywotnio) to moze go pomalowac nawet w "żółte rowery" jesli mu tak bedzie sie podobalo. Jesli jednak nosi sie z zamiarem pozbycia...oryginal bedzie zawsze bardziej atrakcyjny.