Witam Serdecznie !!!

Wiem wiele razy był ten wątek poruszany
Jaki wlać olej do 996 przebieg 100 tyś nie exploatowany w ziemie
miałem wlany Motul 300v 5w30 czy zmienić czy jest on odpowiedni ?

Dziekuję za info

pozdrawiam Bogdan

Dobrej klasy syntetyk 0W-40 lub 5W-50. To pierwsze występuje u wielu producentów, drugie robi chyba tylko Mobil. Musi spełniać wymagania normy Porsche A40.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Wlej 0w40 lub 5w40 tak jakzaleca producent, najlepiej motul millers lub penrite... ja teraz kupiłem penrite premium 0w50 ( http://allegro.pl/olej-penrite-0w50-pre ... 71029.html )lecz jeszcze nie miałem czasu go wymienić ale we wszystkich samochodach mam oleje tej marki i nie miałem nigdy z nimi problemów wszystkie rozlewane w Australii przynajmniej nie ma podróbek jak to w Polsce z wieloma markami ma miejsce. Leje go również do Imprezy STI gdzie notorycznie są problemy z panewkami i spokój... Istnieje jeszcze kwestia interwałów wymiany, najlepiej wymieniać co 8tyś km (porsche zaleca co 10tyś ja osobiście zawsze wolę wymieniać częściej i być spokojnym) ewentualnie raz na rok jeśli nie uda Ci się wykręcić takiego przebiegu. To chyba na tyle.

PS. gdybyś chciał tego penrite'a to znam gości dość nieźle i mam u nich spory rabat więc służę pomocą

czy ten olej będzie odpowiedni czy inny ???
MOBIL 1 NEW LIFE 0W40 4L 0W-40


mobil motul czy cos innego ???

Jest OK. Markę wybierz wg własnych preferencji. W 996 planowałem nalać Millersa XF czy XFS 0W-40, ale nie zdążyłem.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ja od paru lat do wszystkich samochodów leję Millersa. Do Porscha wlałem to co sugerował Millers czyli EE Longlife 5W40.

Przede wszystkim coś co spełnia specyfikację silnika Twojego samochodu (albo wyżej).
Później warto się rozglądnąć za czymś bezpiecznym (czytaj z pewnego źródła).
A potem można się zastanowić nad marką.
Ja polecam Castrol oraz Motul.

Też się nad tym zastanawiałem wymieniając olej po zakupie.
Po wielu namowach zalałem Millers EE Longlife 5w40. Nie powiem czy lepiej czy gorzej - nie mam porównania. Ale przynajmniej z aprobatą Porsche.

Tu jest test - zmiana oleju sportowego bez nanodrive na olej z nanodrive w 911 dała 5% wzrost mocy: http://www.millersoils.co.uk/pdf/news/E ... 2022nd.pdf

Bardzo dobry wybór, do wielu aut lałem millersa i nigdy nie było z nim problemów, to olej który w wielu przypadkach niejednokrotnie przewyższa normy producentów! Lecz sam teraz leję australijskiego Penrite'a...