Witajcie,

Ciekawi mnie Wasza opinia n/t powerkit od TechArt
http://www.techart.de/en/techart-showro ... sound.html

Nie jest to tani upgrade, dają gwarancję na silnik oraz skrzynię biegów do 2 lat.
Jeśli auto ma pół roku, gwarancja obowiązuje zatem na 1,5 roku, czyli do czasu wygaśnięcia normalnej gwarancji producenta.

GTS + 60km i 80Nm w trybach Sport i Sport+

Mam w swojej CarreraS 991.2 - 420 koni seria, 480 po boxie. Wymiata i warte swojej ceny. Jakbyś chciał więcej szczegółów to pisz na priv.

_________________

*Porsche 911

Poszło PW.

Rozmawiałem dziś z przedstawicielem w Niemczech, zachwalał

Spodziewałeś się że powie że to szajs?

Uśmiech dałem na końcu wypowiedzi.

To piggyback, a realnie płaci się za gwarancje, stad cena.
Z drugiej strony znalazłem pozytywne opinie.
Pytanie czy wzrost ciśnienia nie szkodzi katalitycznym konwerterom?
Chodź widzi mi się w gts mod wydechu.

A nie lepiej pojechac do porzadnej firmy tuningowej, zeby zrobic porzadny program na stale ?

Dokładnie bo TechArt to taki Janusz spod Stuttgartu.

Nie skorzystam jednak z tej opcji z wielu wyższych względów.

Indywidualny program pod dany silnik jest lepszą opcją niż jakiś box.
Miałem w RS6 box ABT za który dałem mnóstwo kasy a jak się później okazało compsport musiał po tym poprawiać parametry i dopiero wtedy auto było lux.

Zmiana mocy auta bez kontroli na hamowni to badziew.

Ogólnie to zrób jak uważasz
Pogadaj wcześniej z ecu performance a na pewnie nie pożałujesz.

nie chodzi, że Janusz, ale uzytkownik Bristol ma racje kilka projektów robiłem i boxa nie polecam.

Ja też, tylko mapa, Vag to CS, Porsche Ecu.
Pozdrawiam

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Do aut po gwarancji przeszkód nie widzę Chyba że, + 60/80Km ma większe znaczenie niż 2 lata spokoju przy jazdach po torze. Np. znam użytkownika turbo s, któremu po 1 trackday wymieniano skrzynię PDK.

Jest ryzyko jest zabawa Niestety. Znam takich, że po wiekszych modach wymieniali skrzynie czy silniki na wlasna reke