Poniższa recka może być bardzo pomocna dla osób stojących przed wyborem tip czy manual - choć materiał skupia się na tipie, to po obejrzeniu niektorzy mogą być bliżej podjęcia decyzji czy ta skrzynia to coś dla nich



P.S. Proszę moderatora o podklejenie, od kiedy 996 wróciła do łask jest to bardzo często poruszany temat - fajnie by było zebrać wszystko w jednym miejscu

Tak jak powiedział jazda w manualu w mieście i wahlowanie 1-2 nie jest przyjemna i nie ma się co dziwić że sprzedaż automatu już wtedy była duża. Dzisiaj kiedy te auta nie grają już roli najszybszego auta w mieście, a wtedy jednak takimi miały być, to tym bardziej rozmywa się ta stara teoria o złym bo mniej sportowym tiptroniku..

Jak komuś nie chce się słuchać przed wyborem 17 minut po angielsku to pół minuty podsumowania dobrze streszcza temat.
https://youtu.be/FHW-iWl3-GQ?t=985

kilazz, cały materiał warto przesłuchać choćby ze względu na różnice między 996.1 a 996.2 z automatem czy czasach, które te samochody kręciły katalogowo z różnymi skrzyniami

ja przesłuchałem cały ale nie każdemu będzie się chciało

https://www.youtube.com/watch?v=i4JhFuKrTbE

proponuje od 7:40 bo pierwsza część to gadanie o tym czy sie oplaca czy nie. druga to czemu wybrałem TIP zamiast manual.

Jako że o tiptronic-u to zapytam. Tu na forum ktoś kiedyś wspomniał że można małym sposobem przyspieszyć szybkość zmiany biegów, ponoć coś z ciśnieniami . Wiecie coś na ten temat , ktoś robił. Bardziej chodzi mi o skrzynię ZF od pierwszego boxa. HEJ