Przypominam o obowiązkowych kaskach ( do wypożyczenia za opłatą na torze jeśli ktoś nie ma)

_________________

Lista startowa:

_________________

jest: 991 GT3, 718 T

było: 996 carrera 4s ; 996 turbo ; 997 turbo
-------------------------------------------------------
Puchar PCP 2013 (997 turbo)
mariusz

1 x 991 GT2 RS
11 x 991 GT3 RS
3 x 991 GT3
2 x 996 GT3
2 x 718 GT4
2 x 992 Turbo S

To jest jakiś kosmos!
Uważajcie na siebie w niedzielę bo nagromadzenie potwornie szybkich aut jest przeokrutne

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Po konsultacji z obsługą Toru Poznań i zgodnie z p 8.8 Regulaminu na rok 2021 Zarząd PCP informuje zawodników, że wynik końcowy Pucharu PCP na Torze Poznań będzie sumą 2 najlepszych czasów - jednego najlepszego czasu z kwalifikacji porannej i jednego najlepszego czasu z kwalifikacji popołudniowej. Kwalifikacje poranna/popołudniowa zwyczajowo są przedzielone pucharem Pań i przerwą na lunch. W praktyce system pomiaru czasu zostanie zresetowany po kwalifikacji porannej i będzie liczył czasy oddzielnie dla kwalifikacji popołudniowej. Dodatkowo zostanie przyznany okolicznościowy puchar za najszybsze okrążenie toru podczas imprezy.

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Uwaga co do klas - rozumiem, że jak kiedyś brakowało samochodów, żeby stworzyć klasę Trophy Sport GT, to wrzucono tam mojego Boxstera GTS. Teraz aut jest dosyć i wnoszę o przeniesienie do klasy Trophy Sport, odpowiadającej mocy mojego auta. Gołym okiem widać, że w zestawieniu GT wolnossący 330 KM Boxster kompletnie mocowo nie pasuje. Jak konkurować z mocarnymi 996 GT3, czy też 996 Turbo, nierzadko po konkretnych modyfikacjach ? Z takimi autami to ja mogę próbować się zmierzyć na krótkich i technicznych torach typu Jastrząb, czy Ułęż. Na takim Poznaniu to już tylko mocno ryzykując i to jeszcze pod warunkiem, że będzie mocno lało. Wypacza to całkowicie element dobrej zabawy

_________________

996 Carrera cabrio '00 - OUT
Boxster 981 GTS Martini, TP 1.50,758, Silesia 1.56,868
996 TT '03
928S '84

Damian

Damos to nie jest do końca miejsce o dyskusji w sprawie klas
Klasy na rok 2021 zostały dobrane przede wszystkim wg osiągów na różnych torach poszczególnych modeli - tak by były zbliżone. Na krętym torze możesz być np. szybszy na szybkim wolniejszy ot taka specyfikacja i urok poszczególnych obiektów.
Zmiany w klasach podczas sezonu są możliwe jedynie gdy jakieś auto po modyfikacjach znacząco odstaje od innych w swojej klasie p9.3 Regulaminu 2021. Nigdy też nie da się idealnie dobrać aut, musiały by być klasy monotypowe a na to nie ma szans ze względu na ilość.

Przykładowo to właśnie twój model Boxter GTS 981 jest najszybszy w tej grupie na Hockenhaimie:



tymczasem chcesz by przenieść cię do klasy niższej ze zwykłym Boxterem, który jest o około 3 s wolniejszy na każdym okrążeniu .... i co mamy powiedzieć innym zawodnikom z niższej klasy - przenosimy bo Damos chce być zawsze pierwszy ... ?

ps. moc przy wyborze klas aut jest tylko dodatkiem jako ciekawostka i by było wiadomo o jaki model chodzi, w przeciwnym razie mielbyśmy w jednej klasie mocowej najnowszego Caymana 718 i 928 S i takich nonsensów byłoby mnóstwo. Liczy się przede wszystkim efektywność danej maszyny na torze

_________________

jest: 991 GT3, 718 T

było: 996 carrera 4s ; 996 turbo ; 997 turbo
-------------------------------------------------------
Puchar PCP 2013 (997 turbo)
mariusz

a tak z innej beczki w niedzielę będzie deszcz czy nie? Bo co prognoza to inaczej.

_________________

Andrzej
911

mb_911 chyba mnie pomyliłeś ze swoim najnowszym kolegą
Ja po prostu lubię czystą grę

_________________

996 Carrera cabrio '00 - OUT
Boxster 981 GTS Martini, TP 1.50,758, Silesia 1.56,868
996 TT '03
928S '84

Damian

Damos , widzę ze masz w opisie 996tt wiec skoro są szybsze niż boxster gts to bierz drugie auto ze stajni i masz równe szanse w klasie jeśli tak uważasz

Damian możemy się zamienić to zobaczysz jak prowadzi się 996GT3 bez systemów i w manualu

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Damian ja z moim turbo nawet nie startuje do ciebie , bo wiem, że nie mam szans moc to połowa sukcesu a może i nawet mniej, systemy auta, stosunek mocy do wagi i umiejętności kierowcy sa ważniejsze .

_________________

Patrząc z boku 😂
Miałem kiedyś dobre wyniki w Pucharze PCP.
Komentarze...pożal się Boże 😢
Teraz nie mam konkurencyjnego auta.....😢
Podupadłem..😢
Pozostały Classicauto czy Interia Cup (nie Porsche) :
- jasny regulamin
- w pełni koleżeńska rywalizacja
- wyniki on line, na bieżąco
Ważne, żeby była przyjemność !
@mb 911 - Mariusz - brawo! w końcu dobrze ogarnięta informacja o wynikach !!!
Udanej zabawy !
Kiedyś był jeden główny Zlot..ponad 100aut..2-3 imprezy....było super..teraz jest imprez sporo...pucharów jeszcze więcej...tylko się cieszyć 😁
BTW...w zeszłym roku mocno namawiałem Koleżeństwo na udział w ostatniej eliminacji CA Cup w Kielcach....( wpisowe 400.- 6 prób...po mokrym... ) Było zero zainteresowania...2 tyg. wcześniej szkoła jazdy...1500.- ( no..z obiadem )
Można było zweryfikować nabyte umiejętności w warunkach czystej konkurencji z innymi autami.
Oj...zawodnicy 😉

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Na liście startowej nie ma ani jednego normalnego 996 c2 czy c4
No...grubo....

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Dawid, 996tt kupiłem w stanie prawie kolekcjonerskim i do kolekcjonerskiego go doprowadziłem. Zwyczajnie szkoda mi go na tor. Nie mam uwag do seryjnych 996tt, kilka razy rywalizowaliśmy, zawsze "łeb w łeb" i zawsze wg mnie fair.

Tomek, dlatego zawodowcy jeżdżą 996 GT3, a amatorzy Boxsterem GTS na włączonych systemach Myślę, że przytoczona przez Mariusza tabela z wynikami na Hockenhaimie ulegnie w niedzielę poważnej weryfikacji

Darek, prawie 100% racji, ale uważam, że 100 KM więcej na suchym Poznaniu zawsze robi różnicę. Reszta wiadomo, zależy od kierowcy. Dlatego lubię mokry Poznań, wtedy moc odchodzi na plan dalszy

_________________

996 Carrera cabrio '00 - OUT
Boxster 981 GTS Martini, TP 1.50,758, Silesia 1.56,868
996 TT '03
928S '84

Damian

Raczej będzie sucho, mokro jeżeli to z samego rana.
Bawcie się dobrze.

_________________

Mateusz

http://www.pba.pl
http://www.balticlodge.pl
http://www.lidiakalita.pl
http://www.rehasport.pl

ile bedzie grup?

Uściślając, zapraszamy wszystkich:

7.08. sobota:
- 20:00 - kolacja w hotelu Andersia, sala Monte Carlo,

8.08. niedziela:
- 7.00-8.00 śniadanie w hotelu,
- 8.30 przejazd i spotkanie na Torze Poznań https://www.aw.poznan.pl/tor-poznan-1
- 8.30-10.00 - szkolenie licencyjne na torze dla osób nie posiadających licencji, egzamin licencyjny,
- 10.00-10.30 - odprawa
- 11.00-13.30 - jazdy po torze w grupach (20 minutowe sesje)
- 13.30-14.30 - przerwa na lunch
- 14.30-17.00 jazdy po torze w grupach (20 minutowe sesje)
- 17.30 - ogłoszenie wyników, rozdanie pucharów.

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: rozglądam się... może tym razem coś rodzinnego...?

Najlepiej

Wygląda na to, że jedna słuszna

_________________

Wiesław

992 Turbo S
______________________
991 Turbo S, 997 Turbo

Klasy Tor Poznań PCP 2021.

Do utworzenia klasy potrzebne są 4 auta danej klasy (3 dla Cup), jeżeli nie ma takiej liczby to auta dołączane są na imprezie do klasy wyższej. Punkty za miejsce zdobyte w klasie łączonej są w klasyfikacji rocznej dodawane jako punkty zdobyte w swojej klasie nominalnej dla danej grupy.

_________________

jest: 991 GT3, 718 T

było: 996 carrera 4s ; 996 turbo ; 997 turbo
-------------------------------------------------------
Puchar PCP 2013 (997 turbo)
mariusz