Witam,
chciałem prosić o poradę, może ktoś ma podobne doświadczenie.
Przejechałem 5 tys. km nowiutkim (kupiony 17/09/2013) Cayenne Diesel 3l i pojawił mi się komunikat o niskim poziomie oleju. Dolałem 1L do stanu ok. Zadzwoniłem do serwisu z pytaniem czy to jest normalne. Powiedziano mi żebym się nie martwił, tak może być, potem przejdzie.

Staram się na razie jeździć spokojnie, żeby go sobie dotrzeć, jeżdżę wyłącznie ja. Dopóki się nie zagrzeje raczej nie przekraczam 2 tys/obr/min.

Trochę mi sie wydaje dziwne żeby takie spalanie oleju było normalne...

Tak. To niestety normalne zjawisko
Jak mój Cayenne GTS był na dotarciu to pierwsza dolewka była już przy przebiegu 3500 km a druga przy 8000 km a po tem to się uspokoiło i teraz dolewam tylko 1 raz pomiędzy przegladami 1 litr oleju

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Dziękuję za odpowiedź.

benzynowe Cayenne lubia brac olej, ale w 3.0 TDI raczej nie powinien, obserwuj sytuacje, bo jesli sie nie poprawi, to bym reklamowal, ale moze tak byc, ze sie sprawa uspokoi i kwestia "nowosci" auta i silnika

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Dziękuję za odpowiedź.

Kiedyś miałem podobny problem z Audi A6 który po przebiegu 10 tys km zaczął palić 0,5 l na 1000 km. Zagłębiając się dokładnie w instrukcję okazało się że producent dopuszcza zużycie oleju na poziomie do 1 l na 1000 km . Powinieneś to sprawdzić , lub też podpytać w serwisie .
Przejechałem tak okolo 3 tys km uzupelniajac 2 l oleju .
Pożniej nie mialem tego typu problemów i od wymiany do wymiany nie musiałem uzupełniać już oleju

To jest kwetia turba. Mamy w firmie A6 3.0TDi i A52.0TDi Pierwszy prosi o litr mniej wiecej do 10tys km drugi max do 15 tys. W ASO tez mowia ze to standard, zreszta na forach Audi powiedza Ci to samo a diesel w Cayenne jest jest to przeciez 3.0TDI w Audi tylko o minimalnie podniesionej mocy