Koledzy, znalazłem taki egzemplarz
http://allegro.pl/porsche-911-turbo-500 ... 51354.html

Moim zdaniem ma jeden ferler - nie ma pakietu Chrono. Mam pytanie do znawców. Czy przy takim aucie i mocy brak chrono to duży minus? Czy pakiet chrono w tym aucie to taka duża zaleta i wartość dodana? Dzięki za pomoc.

Bez Chrono , nie ma Sport Plusa , nie ma ceramiki ,bez procedury startu ,

był chyba do kupienia we Wrocławiu , jak szukasz ideału salonowego
z fullem i z literka S , to zapraszam

Pozdrawiam,

Sport Plus da chyba się dołożyć software'owo, nie będzie ino stopera.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Pewnie i można dołożyć , ino jakiś przycisk też trzeba dorobić

Sledzę od dawna rynek polski i niemiecki pod kątem 997.2 Turbo i brak Sport Chrono jest dla mnie zaskoczeniem - jestescie pewni ze Turbo moglo byc az tak "biedne" w standardzie? Moze to efekt przerobek po dzwonie?

Kompletny retrofit zeby miec sport plus -
http://www.suncoastparts.com/product/9X ... e=997TURBO

http://allegro.pl/porsche-911-turbo-pdk ... 65480.html

Czemu to Turbo tak dlugo sie nie sprzedaje?
W zeszlym roku pamietam je wystawione za 359tys...

Moze dobra propozycja dla szukajacych

Auto jest całe malowane, import z Francji, bez gwarancji... Dzwoniłem i pytałem. Poza tym do ceny dolicz VAT i masz prawie cenę z tamtego roku

"Serwisowany w Porsche Lelek i Warszawa Połczyńska, gdzie była przedłużana gwarancja."

Ściema ?

To akurat dość łatwo sprawdzić. Mowią w Porsche, że każda stłuczka eliminuje samochód z możliwości przedłużenia gwarancji.

Ale fakt że jak dobra turbina nie może się sprzedać przez dłuższy czas to może wcale nie jest taka dobra. Sam szukam porządnej sztuki od jakiegoś czasu i kicha...

Dobrze przeczytałeś - "była"

Marcin CarSPA, jeśli posiadasz więcej informacji o tym samochodzie, to napisz proszę (może być na pw).

Jak pokazuje przykład pewnego białego Cabrio z pewnego salonu Porsche na północy pewnego kraju Porsche Approved mogą dostać i egzemplarze po przejściach

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ooo to dla mnie nowość. Widać standardy Porsche tez mają swoje słabości a na imię im "kasa". Dzięki za info muszę to wziąć pod uwagę w swoich poszukiwaniach.

Myślę że najprościej zadzwonić do właściciela jeżeli auto cię interesuje...



Auto miało przedłużaną gwarancję, co nie znaczy że ma nadal(usłyszałem że już nie ma).

Nie pojeżdżajmy znowy Porsche Centrum. Jak zapytacie o warunki przedłużenia gwarancji, dowiecie się że gwarancja może np. nie obejmować karoserii - właśnie ze względu na poprzednie lakierowanie(poza PC). Auta lakierowane przez PC mogą mieć przedłużaną gwarancję.
Jeżeli chodzi o to auto i tego sprzedającego, bardzo pocieszający jest fakt, że człowiek jest bardzo miły i prosto z mostu mówi o całej historii auta - bez ściemy. Myślę że cena jest bardzo adekwatna i atrakcyjna jak na auto z Francji po lakierowaniu(o ile nie było rozbite, a słyszałem tylko że było mocno porysowane po wypadnięciu w pole/krzki. Wszystkie elementy ori oprócz jednych drzwi)

Ja jakos nie mialem problemu z przedluzeniem gwarancji u mnie a auto mialo szkode.....

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie