http://moto.pl/MotoPL/56,88389,23446798 ... robic.html

Porsche 944

"Są tacy, którzy modelu 944 nie uznają za prawdziwe Porsche. To dobra wiadomość dla przeciętnie zarabiających, bo dzięki temu ceny egzemplarzy w dobrym stanie oscylują w granicach 30 tys. zł. Ten kto miał okazję sprawdzić możliwości 944, ten wie, że to prawdziwe Porsche. Z drobną różnicą - można je mieć za 1/5 ceny modelu 911. Warto jednak pamiętać, że serwis 944 to droga "przyjemność".

Podaż tego modelu na rynku wtórnym jest coraz mniejsza - najlepszych sztuk trzeba już szukać za granicą. Pod maskę Porsche 944 wędrowały 4-cylindrowe motory o pojemności od 2.5 do 3.0 l. W cenie są wersje z turbo, ale prawdziwym rodzynkiem są odmiany z silnikiem S2, czyli... trzycylindrowcem."

Więcej: http://moto.pl/MotoPL/56,88389,23446798 ... robic.html

czy ja o czymś nie wiem, czy autor artykuły nie odrobił pracy domowej:)??

Też to czytałem i myślałem że padnę. Taki jest poziom dziennikarstwa w tym kraju.

_________________

Mateusz

http://www.pba.pl
http://www.balticlodge.pl
http://www.lidiakalita.pl
http://www.rehasport.pl

Napisałem do kolegi, który siedzi w tym bałaganie żeby poprawili. Niezła wpadka. A tak btw jakość zdjęcia 944 też powala

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

mogli poprosić o zdjęcia forumowiczów:) myśle że wybór nieograniczony

Też o tym pomyślałem Ale wciąż są też dostępne zdjęcia fabryczne

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Chodziło im o trzylitrowy, poziom niestety kiepski na gazeta.pl dział moto

Teoretycznie masz rację, ale dosłownie parę słów wcześniej jest mowa o silnikach 2.5-3.0, więc takie dublowanie byłoby bez sensu (wg mnie).

Poprawili

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations