 
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 10 ] |
|
| Autor |
Wiadomość |
arek1976
|
 Napisane: 9.09.2019, 11:28 |
|
Dołączył: 13.10.2014
Posty: 146
|
|
Witam
Rozważam sprzedaż 911 T z mojej skromnej kolekcji.
Nakład prac:
- kompletna odbudowa blacharska (sodowanie, spawanie, zabezpieczenie)
- odbudowa silnika - kompletny remont
- środek jak na zdjęciach
- wszystkie nowe uszczelki
Celuję w cenę 230-240tys. Nakład finansowy był znacznie większy niestety.
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
|
|
| Góra |
|
|
arek1976
|
Napisane: 17.09.2019, 12:03 |
|
Dołączył: 13.10.2014
Posty: 146
|
|
| Góra |
|
|
Mata
|
Napisane: 17.09.2019, 13:03 |
|
| Członek Zarządu PCP |
 |
Dołączył: 10.09.2009
Posty: 5083
Lokalizacja: Warszawa/Poznań
Nr klubowicza: 281
|
Gratulacje dla obu stron ale chyba większe dla kupującego  Zostaje w Klubie czy szybki eksport?
_________________
jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium 911/004 '00, 126p S ’78
sprzedam: R129 500SL ’92
było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03
Michał
IG: mr.mata912
|
|
| Góra |
|
|
arek1976
|
Napisane: 17.09.2019, 13:53 |
|
Dołączył: 13.10.2014
Posty: 146
|
|
Nikt w Polsce poważnie sie nie zainteresował. Jedzie do Danii.
Tak naprawde nic nie moge sprzedać w Polsce:
Mam kilka fajnych szt i każdy wybrzydza ze za drogo, ze drobna ryska itd...
|
|
| Góra |
|
|
Mikołaj
|
Napisane: 17.09.2019, 15:04 |
|
Dołączył: 18.07.2018
Posty: 882
|
arek1976 napisał(a): Nikt w Polsce poważnie sie nie zainteresował. Jedzie do Danii.
Tak naprawde nic nie moge sprzedać w Polsce:
Mam kilka fajnych szt i każdy wybrzydza ze za drogo, ze drobna ryska itd... Dopóki koszt pracy i knowhow w Polsce, będzie na tak niskim poziomie w porównaniu np. do wspomnianej Danii, sytuacja raczej nie ulegnie zmianie.
|
|
| Góra |
|
|
marko356
|
Napisane: 20.09.2019, 8:37 |
|
Dołączył: 25.12.2018
Posty: 452
|
|
Godne auto i bardzo uczciwa cena.
Mam wrazenie ze w ogóle nie jestesmy żadnym rynkiem.
Wcale sie nie dziwie ze auto wyjeżdża za granice.
Dla Polaka liczy sie tylko najtaniej.
Niewazne wersja, stan, klasa odbudowy czy specyfikacja.
Po tym jak do 914 padlo zapytanie czy dalo by rade wstawić turbo z Subaru zeby to lepiej jezdzilo to juz kompletnie sie poddalem.
|
|
| Góra |
|
|
wit007
|
Napisane: 20.09.2019, 9:37 |
|
| Członek Zarządu PCP |
 |
Dołączył: 12.03.2008
Posty: 9171
Lokalizacja: Gdynia/Warszawa
Nr klubowicza: 189
|
marko356 napisał(a): Po tym jak do 914 padlo zapytanie czy dalo by rade wstawić turbo z Subaru zeby to lepiej jezdzilo to juz kompletnie sie poddalem.  _________________ Witek będzie: chyba 718 było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09 http://www.komunikado.pl agencja public relations
|
|
| Góra |
|
|
pimi
|
Napisane: 20.09.2019, 10:36 |
|
Dołączył: 11.05.2009
Posty: 693
|
|
A ja bym coś takiego przytulił 🙂
|
|
| Góra |
|
|
Mata
|
Napisane: 21.09.2019, 1:19 |
|
| Członek Zarządu PCP |
|
Dołączył: 10.09.2009
Posty: 5083
Lokalizacja: Warszawa/Poznań
Nr klubowicza: 281
|
|
@Przemek
Ale 911T od Arka czy 914 z silnikiem z Subaru?
_________________
jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium 911/004 '00, 126p S ’78
sprzedam: R129 500SL ’92
było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03
Michał
IG: mr.mata912
|
|
| Góra |
|
|
marko356
|
Napisane: 21.09.2019, 7:41 |
|
Dołączył: 25.12.2018
Posty: 452
|
Mata napisał(a): @Przemek
Ale 911T od Arka czy 914 z silnikiem z Subaru? Cale zlo tego pytania polegalo na tym ze miał pozostać silnik 1.7 a samo turbo byc zamontowane z Subaru.. Bo przeciez tez boxer i bedzie pasowac.. I czy wtedy będzie 200 koni. Bo turbo zawsze robi 2 x wiecej, lepiej.. Rece opadaja
|
|
| Góra |
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 10 ] |
|
|
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
Ostatnie posty forum klubowego
Przyklejone
English information
Ostatnie posty forum PCP
|
