Witam,
Pragnę podzielić się informacją o zakończeniu małej renowacji limitowanej wersji 928S z 1981 roku. Kilka lat temu trochę przypadkowo kupiłem wersje S z mocno wypalonym lakierem i tapicerką. Auto kupione w USA ale wersja europejska zakupiona w Niemczech i sprowadzona za ocean. Dziś z powrotem w Europie po nowym lakierze i tapicerce według specyfikacji Porsche.

Krótka informacja o serii na 50 lecie Porsche w linku poniżej.

928 wyprodukowanych 140 sztuk z czego 80 sztuk z manualną skrzynią biegów. Nie mam informacji ile 928 a 928S. Dwa lata temu na retro Stuttgart osobiście widziałem wystawioną wersje 928 przez muzeum Porsche. Być może ktoś jest jeszcze w posiadaniu 911,924, lub 928 z limitowanej serii na 50 lecie powstania firmy.

https://www.porscheclub928.nl/PorscheCl ... 51005FD78A

Na ostatnim zdjęciu zaraz po zakupie .

Pięknie odnowione.
Tez mam takie dwa auta z USA. Próbuje jednego z nich przywrócić do takiej świetności jak Twój.
Gratuluje!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Arek,
Gratulacje, jak zwykle zresztą!

Dziękuję,
Dla wszystkich którzy planują zakup 928 proponuję kupować egzemplarze które nie wymagają renowacji. Ferry raczej nie przewidywał ponownego rozkładania i składania 928. Remont 911 w porównaniu do 928 to bajka.
Tapicer na długo chce zapomnieć o tym modelu.

A tu wspomniane zdjęcie ze Stuttgartu.

Arku

Gratulacje! Super auto w kapitalnej wersji

W zeszłym roku było ogłoszenie sprzedaży z tej samej serii limitowanej 924 z Francji na Allegro. Strasznie mnie to auto wkręciło, dogadałem się wstępnie co do ceny, zarezerwowałem, wpłaciłem zaliczkę, pojechałem do Mielca na oględziny ale finalnie się poddałem i odpuściłem zakup. Autu sporo brakowało do stanu przedstawionemu w ogłoszeniu sprzedaży i w opisie. Właściciel zwrócił mi zaliczkę i stwierdził, że w sumie to auto sobie zostawi. Więcej w ogłoszeniach się nie pojawił więc zapewne jeszcze w Mielcu wciąż jest

Pozdrawiam serdecznie
Mata

Ps. Mi po tej przygodzie pozostał limitowany model 1:24 Porsche 924 50 Jahre, który zdążyłem znaleźć gdzieś na końcu świata i zakupić na Ebay’u w czasie pomiędzy wpłaceniem zaliczki a oględzinami auta...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Potwierdzam, że zdecydowanie lepiej kupić 928 w jak najlepszym stanie niż takie do renowacji. Ja właśnie jestem w procesie i to co mnie wciąż napędza do dalszych inwestycji to jedynie świadomość, że auto nie skończy na złomie tylko będzie cieszyć przez kolejne lata.
P.S. Piękne to Twoje 928!

Prawdziwy rarytas !!! Zapisuj się do klubu bo na zlotach 928 występuje bardzo rzadko a w klubie chyba tez można je policzyć na palcach jednej ręki .

_________________

Boxster S 981 '12
928 S2 ’ 86
Było 928 S4’ 90