hmm
interesuje mnie kilka rzeczy z tego samochodu (glownie skrzynia biegow)
moze ktoś szuka np silnika do 993/964 ktory wogole mnie nie interesuje
wtedy oplacaloby sie kupic ten samochod na spolke..
http://allegro.pl/porsche-911-993-i1751522244.html

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

Prawdopodobnie pójdzie za relatywnie duże pieniądze - za duże żeby opłacało się rozbierać...
Pewno większość licytujących liczy na odbudowanie auta, bo to "prawie nówka"

Swoją drogą pikna sztuka.

Ciekawe ile jaki byłby szacunkowy koszt odbudowy tego auta?

Jak widać ,niestety poduszki nie odpaliły czyli już wcześniej ich nie było czyli to nie pierwsza przygoda tego auta....

_________________

968 - out
912
996 - out

a po czym to wiadomo że ich nie było?

No cóz ,nie wyobrażam sobie aby przy takiej kolizji , sprawne poduszki - bodaj jedna nie odpaliły.
Raczej znane mi są przypadki "nadwrażliwości " poduszek niż zbyt wysokiego progu inicjacji.

Faktem też jest ,ze w tego typu autach z tego rocznika w PL 3/4 ma atrapy poduszek.
Oszukać zaś lapkę systemu SRS można kupując za kilka zł zwykły opornik imitujący poduszkę
lub nawet ją podpiąc pod jakąś inną lampkę diagnostyczną np , ładowana alternatora itp...

_________________

968 - out
912
996 - out

Podobno gdy pasy nie sa zapięte to poduszka nie wystrzeli ale czy to prawda to nie wiem i mam nadzieje że się nie dowiem Widziałem jedank sporo aut po wypadku gdzie poduszki były całe.

Może być, że podłużnice ocalały (gdzie w okolicy są czujniki uderzeniowe SRS) i poduchy nie odpaliły.

przywaliłem kiedyś meganką mocno w barierki tak że auto poszło do kasacji i poduszki nie wystrzeliły. może dlatego że nie było gwałtownego zatrzymania (poduszki były w aucie)

z tego co mi wiadomo, to auto było bardzo mocno doinwestowane, właściwie bez żadnych ograniczeń, stan przed wypadkiem ideał... niestety było za ślisko, a może za szybko, a może to i to i auto zaczęło się kręcić na A4 i się poobijało o bariery... generalnie szkoda żeby poszło na żyletki, ale mam też nadzieję że nie dopadnie go jakiś przypadkowy kowal w swoje ręce...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Marcin - masz wiarygodne info, ze tylko poobracało się po A4? Troszkę przód (od spodu), przednie kola i prawa tylna felga, slabo wygladaja jak na samo testowanie barierek.

oj tam oj tam
a pamiętasz jak kubica tesotwal barierki i co sie stało?

poobracało się, a w efekcie poszło po barierach... morał z tego jest jeden, za wąskie autostrady mamy...

Rafał z Auto Dusza wie bardzo dużo na temat tego samochodu... więc chętni mogą się zapytać co i jak...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Dzięki za info