Hej, niedlugo bede mial swoją Carrere S z 2006. Przebieg 150.000 km.
Serwisowana na bieżąco i kompleksowo, oleje wymieniane co rok (co okolo 5.000km).
Znane mi są bolączki jednostki, stad pytanie - od czego zaczać sprawdzenie silnika? Czy są rzeczy KONIECZNE do zrobienia od razu? Co sprawdzić, zdiagnozować?

- po pierwsze sprawdź naciąg łańcucha piwisem (camshaft deviation) powyżej 6 -do roboty.
- wiadomo że nikt się nie przyzna przed sprzedażą ale pobór oleju więcej niż 0.5 litra na 1000 to niestety remoncik.
- zobacz czy na zimnym silniku przy pierwszym odpaleniu nie zadymi z jednej rury lub z obu - jeżeli tak to remont blisko
- zobacz czy nie poci się pompa wody i oleju - wymiana
- jeżeli pod korkiem oleju zobaczysz lekki nalot - zmień wymiennik woda/olej na silnku
- jeżeli będziesz robił coś z powyżej i silnik będzie na zewnątrz - wymień odmę

to tak na szybko

_________________


Porsche 911 SC M Targa `79 Turbo look
Porsche 911 996.2 3.6 Coupe Aero kit
Porsche 718 2.0T `17
Porsche 986 Boxster 2.7 `00
Corrado VR6 3.0 Turbo `92
i pare innych

Dzięki! Pozwole sobię dać znać jakie wyniki tych diagnoz. Pzdr.

mps - a czy uszkodzony/niesprawny separator oleju nie będzie również powodował jego ubywania (spalania w cylindrach) ?