jakiś czas temu wystawiłem do sprzedania moją carrere,tak z ciekawości.2000wyświetleń 1 telefon ale jaki gość dzwoni że jest z niedaleka bo ma 30km ale że jest przedstawicielem handlowym to podjechał pare dni po telefonie tak przy okazji jak czesał teren.Nie oglądał prawie w ogóle.ale targ przeprowadził profesjonalny.jako że porszak kosztował mnie łącznie z wymianą silnika 100tys.to za 75 tys.zł.z 99r.stwierdziłem że oddam.
gość opowiada że miał porszaka ale jak wsiadł do mojego to po prawej szukał stacyjki żeby włożyć kluczyk.Po jego obczajce stwierdzam że kompletnie nie znał porsche..Raczej chciał się tylko przejechać
bo mimo że mu wszystko pasowało i kasa odliczona to już nie zadzwonił.
ale jakby ktoś pytał to porsche już jechał

takich "kupców" jest cała masa... mówię na to "bicie piany"....

Co do Twojego auta, to jakbyś dołożył 10-15 tys. do tego co się kosztowało Twoje, byś miał 996 FL z 2004r (5 lat młodszy) no i z silnikiem 3,6... w dniu wczorajszym na liczniku przekręciło mi się 80 tys...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

tak Marcin ale ja wtedy nie miałem takiej kasy.A teraz jak patrzę na tych co chcą kupić carrere za 70tys.to na samą myśl już im strasznie współczuję.

W moim Porsche kluczyk jest z prawej strony - czyli dla ćwoków.

dokładnie taka jest prawda... oczywiście rozumiem, bo sam przez to przechodziłem... jednak poczekałem chwilę, trafiło się auto które mam do dziś i jestem super zadowolony... teraz moje problemy polegają na tym... jakie felgi kupić 18" a może 19"... jakie opony PS2-ki, a może Pzero... no i chyba nie jest póki co na sprzedaż, bo po co sprzedawać coś co jest dobre, a nikt tego nie docenia....?

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

''po co sprzedawać coś co jest dobre''racja,przecież i tak nic piękniejszego się nie kupi.

właśnie tego najbardziej się obawiam... że sprzedam, potem dołożę 60-80% wartości mojego i wpakuję się na minę... w dodatku 1 albo 2 młodsze od mojego... a to bez sensu...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

a nie myślałeś wejść w klasyka?

ja wyszedłem z klasyka... poprzedni był 964... póki co nie ciągnie mnie w tamtą stronę...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

PZero nie mają podejścia do PS2

Właśnie - wszystkie transaxle mają kluczyk z niewłaściwej strony Chyba że koleś wyraźnie mówił o 911...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

chyba , że kolega coo sprzedawal 911 był swiądmy, że wszystkie porszaki na świecie mają z lewej

Są też 911 z kluczykiem z prawej...

tak myślałem.ale lepiej tak się pomylić niż odwrotnie.zresztą facet twierdził że miał taką samą jak moja tylko cabrosa.
widzę że nie wszyscy wyczuli co chciałem napisać:D

Transaxle ok, ale które 911 maja kluczyk z prawej?

_________________

Staszek


958

te z kierownicą po prawej

Daryon944 - DOKŁADNIE

......raczej nie

[quote="wit007"]Właśnie - wszystkie transaxle mają kluczyk z niewłaściwej strony ;)[/quote]
Ale jedynkę mają właściwie - lewo tył (przynajmniej te z kierownicą po lewej)

a więc chyba będę musiał pojechać do warsztatu, żeby przełożyli jedynkę, bo przelazła na lewy przód (wiem, wiem, nie zaczyna się od więc i innych takich)