Czołem,

Witam wszystkich jako, że to mój pierwszy post na tym forum!


Siedzę na forum po cichu już kilka dni, ale nie dokopałem się do informacji:

Ile kosztują amortyzatory do 944 z 1984r (wersja 163KM 2.5L) ? Czy są jakieś zamienniki (np. od innego auta - golf?

Czy ktoś z Was jest z Warszawy i może mi pomóc? Otóż na 99% odbieram w tym tygodniu taki model i czy ktoś może spojrzeć na auto fachowym okiem?

pozdrawiam, frogman.

Cześć!
popytaj o KYB Gas-A-Just, Boge, ewentualnie Sachsa. Bardziej obeznani ostrzegają: Monroe omijać z daleka
Ewentualnie przesiadka na regulowane Koni lub Bilsteiny
O zamiennikach nie słyszałem. Regeneracja czasem pomaga... a czasem nie
Pozdrawiam

a czy w/w firmy produkują amory dla 944 ?

jaka jest orientacyjna cena 1szt. ?

a skąd odbierasz ? możesz ewentualnie wpaść na kanał to go obejrzymy

Odbieram z Jeleniej Góry - jeśli się zdecyduję. Jestem na tym forum, aby rozwiać najpierw wątpliwości. Bo chcę zamienić bmw e39 z 1997r. na P944 z 1984r.... Powiedzcie mi, że nie będę żałował ...

A nic nowszego nie chcesz? Nie żebym Cię straszył

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witaj,

co do amorków to proponuję zajrzeć do dużych hutowni typu intercars, fota.

co to zamiany e39 na 944 powiem tak: oba samochody znam dobrze i nie da się ich bezpośrednio porównać, totalnie inne doznania
decydując sie na taką przesiadkę tracisz sporo komfortu, ale zyskujesz coś nieuchwytnego ...fun
polecam (jeśli to możliwe) zostawić e39 i dokupić 944

_________________

Tomek
944 82r. czerwona targa
996 99r. biała carrera

Witam!

Nie będziesz żałował pod warunkiem, że pojedziesz na zlot,
bo tylko tak da się "poczuć Porsche"

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Na któryś zlot na pewno przyjadę i chętnie się dopiszę do Klubu. Bo ja zwierze stadne jestem

Zdecydowałem się na Porsche, jako kompromis ze swoją kobietą Ja chcę moto Honda CBR 600RR, a ona nie chce Więc jako kompromis będzie Porszawka.

No...to jak przywiozę w przyszłym tygodniu to dam znać.

BTW: to dokładnie ten wóz:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9587520

co myślicie?

witaj,

stara deska za 13k troszke drogo... i 1985r to napewno nie jest.... sprzedający raczej fantasta.

Ażsie boję tego remontu silnika... i czarnegomatu pod maską...
Ale przynajmniej przewody wysokiego napięcia nowe i ma wspomaganie kierownicy.

Tak, to jest 1984, tą kwestię ze sprzedającym już wyjaśniłem.


Czarny mat? Myślisz, że był lakierowany?

Dlaczego obawiasz się o remont?

Auto pod maską jak i na zewnatrz powinno mieć taki sam kolor, tak robi fabryka, a tutaj jest jak widzisz.. coś było knute.
Zresztą te cudne progi z napisami... i tylny napis który jest nie oryginalny mnie niepokoją!

Co ktoś rozumie przez remont silnika? dlaczego remontował?
Wysoka cena za auto nie oznacza że jest super.

Słuchajcie...

Auto mam wziąć od niejakiego pana Sławka z Kamiennej Góry... a gdzieś się przewinął temat jakiegoś niesolidnego Sławka z Jeleniej Góry... Oba miasta są bardzo blisko... Może to ten sam człowiek? Ktoś miał z nim kontakt? email: slawekczester@...

(shit, temat chyba już nie pasuje do nagłówka...sory, że tak egocentrycznie się zrobiło...)

Dzięki za wszelką pomoc!

frog.

wg. katalogu Intercars, ceny brutto detal

przód
KYB - 292zł/szt
Sachs - 368zł/szt

tył:
KYB - 302zł/szt
Sachs - 427zł/szt

ciekawostka. wg. katalogu z przodu pasują od VW GARBUS -81.

Lub KONI:

przód 8641-1038Sport - gazowe z regulacją - 575zł/szt,
tył 26-1209Sport - gazowe - 460 zł/szt.

Tomek