Cześć wszystkim,

Rozglądam się za Boxem generacji 986, który to zapoczątkuje moją przygodę z tą marką. Na ten moment wpadł mi w oko model z Ostrowa Wielkopolskiego:

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... 4ee7c41824

Cena wydaje się całkiem normalna, dodatkowo w cenie jest hardtop. Natomiast pierwszy raz widzę, że nie ma części konsoli środkowej, aczkolwiek na forum znalazłem, że była taka możliwość konfiguracji Boxstera, (GT3 console removal ?).

Czy ktoś z Was kojarzy ten konkretny model, albo poleci warsztat w okolicach samego Ostrowa?

PS. Brak VIN trochę wzbudza moje obawy..

To nie jest normalna cena, tylko mocno okazyjna. Zobacz ile kosztuje to samo auto rekomendowane przez klubowicza: 986-98-tiptronic-czarny-czarny-118tkm-t25125.html

Wpisanie zamiast VINu samych Xów, a do tego zakrycie tablic rejestracyjnych także nie przemawia "za". Nim pojedziesz oglądać to proponuję dłużej porozmawiać ze sprzedającym, jeśli nie będzie znał historii auta to radzę nawet nie tracić czasu.

Na forum jest dział "Sprzedam, kupie" - tam znajdziesz więcej ogłoszeń i dyskusji. Powodzenia, po sezonie powinno być więcej ciekawych aut na rynku.

Dzięki za odpowiedź.

Widzę, że ogłoszenie jest już nieaktualne. Miałem okazję rozmawiać chwilę ze sprzedającym; auto ciotki, która od 7 lat jest pierwszym właścicielem Boxstera w Polsce i przejechała przez ten czas 2k kilometrów. Auto było ściągnięte z Francji. Naprawiana była przednia maska, lampa, prawy błotnik, a zderzak jest od 911.

Rozstrzał cenowy 986 jest jednak dość duży, od typowych sztrucli poniżej 30k, do takich za ponad 50k. Użytkownik z tego forum sprzedaje Boxstera w cenie 44k z niewielkim przebiegiem, niestety Rzeszów jest zbyt daleko ode mnie na ten moment.

Pozostaje mi więc mieć sokole oko i szukać dalej

Jeśli auto z Rzeszowa spełnia Twoje wymagania i jest w należytym stanie, to uwierz mi Rzeszów nie jest daleko...

_________________

ROADSTER Boxster S 986

Bierz, 44 to teraz za darmo

Widziałem już za 99 nawet (986)

_________________


Porsche 911 SC M Targa `79 Turbo look
Porsche 911 996.2 3.6 Coupe Aero kit
Porsche 986 Boxster 2.7 `00
Corrado VR6 3.0 Turbo `92
i pare innych

100% zgody, jesli spelnia oczekiwania to Rzeszow nie jestbdaleko
Ja uwazam ze obecnie cena za S bez koniecznych inwestycji to min 70 tys. Nie kojarzę które jest za 44 wystawione ale podpulytaj innych na forum czy kojarza to konkretne auto i jesli potwierdza ze jest wart uwagi to zrob sobie weekendowa wycieczke.

Który to za 44?

Chodzi konkretnie o auto sprzedawane przez użytkownika hapy:

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... DYiZ0.html?

Taka sztuka jest jeszcze do kupienia w Krakowie:

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... 03dce900fb

W jakim serwisie polecacie sprawdzić auto w okolicach Rzeszowa, Krakowa?

Tylko ten biały do weryfikacji bo opis chyba trochę lewy. Niby bezwypadkowy ale przedni zderzak inny , w opisie 4 poduszki a na drzwiach nie ma. niby kontrola trakcji ale widać że nie ma guzika na konsoli. Dywaniki z podłogi zdjęte - pewnie takie były zniszczone. Reszta do sprawdzenia na miejscu. Zerknijcie na olx jest więcej aut , oczywiście każdego dobrze sprawdzić.

w okolicach Krakowa Auto-Werkstatt Spezialisierung Porsche. Radwański R. 513 959 699 (cholernie ciężko się dodzwonić)

No i ten biały ma przednie boczne kierunki białe a poienien chyba miec zółte. Brak naklejki z opcjami pod przednią maską. Na 99% była z przodu przygoda. Inna sprawa że mogła być drobna, w moim dokładnie tak jest, była stłuczka i wymienione zderzak, lampy i maska, czyli wszystko wykręć/wkręć. Nie ma wg mnie w tym nic złego. Jak ze Szwajcarii to pewnie z jakiejś aukcji czyli AUTO DNA lub podobne powinno coś pokazać.

Cześć, temat zakupu auta wrócił...

Pytałem w temacie z ciekawymi ogłoszeniami, lecz być może uciekł Waszej uwadze.

Chodzi o poniższy model Boxstera. Pojazd był wystawiony w okresie letnim, za ok. 48k PLN.

https://www.olx.pl/d/oferta/porsche-box ... Ky42m.html

Byłem na oględzinach auta, jednakże to mój pierwszy Boxster, którego oglądałem:

-Sprzedający serwisował auto u Auto Duszy, przeszedł tam też remont silnika (faktury do wglądu).

- Auto po stłuczce, tylna czesc auta

-Dach nie otworzył się do końca, być może problem ze smarowaniem i niska temperatura.

-Kierunkowskazy od modelu przedliftowego.

-Plastiki wewnątrz poobcierane, aczkolwiek to już chyba znany problem z niska jakością plastików.

-Siedzenia obszyte na nowo

-przednie reflektory zżółknięte

-maska silnika lekko odbarwiona, klapa tylnego bagażnika dodatkowo z delikatnymi wgniotkami od wewnętrznej strony.

-nalepka pod przednią maską jest ok

-jazda autem była bardzo ekscytująca :p

Pytanie odnośnie tiptronika; czy zmiana pozycji lewarka zawsze odbywa się z dość słyszalnym "chrupnięciem" (nie mogę znaleźć odpowiedniego slowa)

Auto przed zakupem chciałbym sprawdzić w 911 cars oraz sprawdzić carfax.


Czy kojarzycie to auto? Może ktoś miał okazję rozmawiać ze sprzedającym, lub oglądał na żywo?

Proszę o sugestię, na pewno się przydadzą.

Pozdrawiam:)

Ściągnij Carfax i jak Cię nie przerazi (nic nie sugeruję, nie znam auta) jedź do chłopaków z Cars911 na inspekcję. Będziesz wiedzieć wszystko

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Ode mnie na szybko - Piszesz remont ale kiedy ,z jakiego powodu i w jakim zakresie bo przebieg nieduży. W pierwszej kolejności wykup raport -przecież widać że z USA . Jaka niska temperatura = minus 5 to nie powinna być przyczyna. Lekkie chrupniecie to norma -szczególnie z D na R lub odwrotnie. Jeśli nieodpowiednie do modelu kierunki to dziwne bo odwrotnie to bym zrozumiał ale z białych na pomarańcz. Oglądałeś od spodu -suchy.

Sprawdź koniecznie - zacznij od podstawowego DNA - tam zobaczysz z jakiego kraju. Jak będzie z US - napisz do passioncars.pl - za kilkadziesiąt złoty przygotuje pełen raport , wszystkiego co jest zapisane w US ( Kanada też jest u niego dostępna ). Nie chcę źle wróżyć , ale remont przy 120tyś , nowe skóry na fotelach, żółte kierunki - mi to zalatuje topielcem. Jak to sprawdzisz , dopiero zadecyduj o sprawdzeniu auta w serwisie. Nie ma sensu płacić w serwisie "któregoś tysiaka" jak auto będzie po wodzie.
Problem z dachem , może być spowodowanym tym "przypadkiem" z tyłem auta. Jak jest "krzywe" to tutaj nawet +35 nic nie zmieni.
Ja na Twoim miejscu , bym bardzo ostrożnie podszedł do tematu. W moim 986, miałem 144 tyś - silnik był i jest ( kupił go kolega z forum) jest w idealnym stanie ( inspekcja w PorschePana ) , wnętrze jak nowe - dosłownie , żaden plastik nie był zniszczony, przetarty czy pęknięty.

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Pod tym linkiem masz fajny film , co prawda nie w PL ale fajnie widać czym różnią się poszczególne modele w swoich latach. Zobaczysz co powinno mieć auto od pierwszego do ostatniego wydania 986
https://www.youtube.com/watch?v=o-FvaZ-n2K4
Ave

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Piston Kirk ma dużo ciekawych projektów. Z niektórych sam skorzystałem np na tunelu centralnym koło radia jest gniazdo usb -ładowarka i wyświetlacz napięcia aku . z innych rzeczy jak zrobić by można otwierać dach w czasie jazdy. Filmiki Pistona są dość dobrze tłumaczone , nie trzeba znać francuskiego.

Dopytaj się co to znaczy ten remont silnika. .
Jeśli tulejowanie silnika a w szczególności 2 z 6 cylindrów - trzymaj się z daleka od takich samochodów..

Dziękuję za odpowiedzi.

Finalnie nie zdecydowałem się na zakup.

Na spokojnie przejrzałem faktury z serwisu, carfax (salvage) i zdjęcia.

Będę dalej się rozglądał, a może trafię w końcu na miętowego z miętowym wnętrzem

Dałbym się pokroić za taką konfigurację.

Jaką? Czarny na srebrnym? To zapraszam bo moj jest do sprzedania