Koledzy, RATUNKU!!!
Mechanik rozłożył ręce, rozkręcił i złożył cały silnik i nic nie znalazł.
Cayenne 4.5 S, 2004 r. - gaśnie kilka - kilkanaście sekund po odpaleniu.
Pali do strzału, pochodzi chwilę i sam gaśnie. Diagnoza była, że rozrząd przestawiony, ale okazało się, że wszystko jest OK.

Błędy z komputera:
P0421 - skuteczność podgrzewania układu katalitycznego poniżej progu, rząd 1
P0021 - położenie wału korbowego A - nadmierne wyprzedzenie lub osiągi układu, rząd 2
P0441 - układ emisji oparów paliwa, nieprawidłowy przepływ oczyszczający (skroplin paliwa)

Czy ktoś z Was miał coś takiego?

Takie pierwszy strzał - pompa paliwa? I wszystko z nią związane, czyli
wiązki, przekaźniki, jakoś dziwnie zatkany filtr paliwa.
Napisz co się stało, co robiliście, co sprawdzaliście.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Qbak dobrze prawi, może być paliwo.

P0421 Warm up catalytic converter, bank1 efficincy below threshold - katalizator, wiązka, sonda.
P0021 Camshaft position (CMP), intake/left/front bank2 over-advanced system performance - ustawienie rozrządu, uszkodzenie mechaniczne silnika, elektrozawór zmiennych faz.
P0441 Evaporative emission (EVAP) system, incorrect flow detected - połaczenia węży, przeciek w dolocie, zawór odpowietrzenia zbiornika paliwa, popękana uszczelka korka wlewu paliwa.

Do sprawdzenie ciśnienie paliwa na listwie. U mnie gdy padła pompa paliwa nie chaciał odpalić bo na listwie nie było paliwa, ale żadnych błędów nie było. Może faktycznie pompa dogorywa i do odpalenia dobija listwę, a jak się rozgrzeje to traci moc pompowania

Problem rozwiązany! Okazało się, że wiązka LPG robiła zwarcie i auto gasło.
Natomiast Check engine świeci dalej...