Witajcie
Mam od niedawna cayenne I, 4,5 2004r. Autko chodzi fajnie, nie ma żadnych błędów w silniku ani skrzyni ani napędach, ale mam jeden problem.. podczas zatrzymania się do ZERA, dosłownie po sekundzie następuje głuche mocne puknięcie jak by ktoś kijem baseballowym uderzył nam pod samochodem. Nie puka to zawsze, jak jedzie się delikatnie i zatrzyma delikatnie to nie ma opcji żeby stuknęło, jak jadę rozpędzony i się zatrzymam tez nie stuka, najgorzej jest jak jadę w korku i trzeba dać gazu i od razu hamować, wtedy stuka, gaz hamulec i po chwili ŁUP. Gaz mocno, hamulec ostro do zera, sekunda mija i ŁUP.
Co to może być ? Wymieniłem WSZYSTKIE płyny bo myślałem ze pomoże ale dalej to samo. Wał również mam nowy razem z podporą. Błędów żadnych brak. Auto jezdzi pięknie skrzynia chodzi idealnie, wszystko w jak najlepszym porzadku.. ale co to tak stuka czasami ?

Poduszka silnika albo skrzyni?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Gdy nie pomogło to o czym pisze Witek, to sprawdź wszystko co jest pod spodem przykręcone ( koło zapasowe jeżeli jest , mocowanie tłumika, mocowanie zbiornika paliwa itp. )


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Sprawdź też mocowanie akumulatora.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Mocowanie akumulator ok, koła nie ma, bagaznik pusty, mocowania tłumika ok, robiłem zlacza elastyczne tez, wszystko sam skręcałem, mocowania zbiornika paliwa nowe bo obejmy skorodowaly.
Macie jakis sprawdzony sposób na sprawdzenie poduszek ?
Zastanawiam się tez czy to połoska nie przenosi tego puknięcia na skrzynie ? Mogła by ona walić tak ?

A to nie będzie problem ze skrzynią? Zrzuca z 2 na 1 bieg i puka, a po sekundzie być może dlatego że czeka na kontynuowanie jazdy. 996 w większości przypadków rusza mi z 2. Miałem podobny objaw w Volvo, jak zmieniała biegi w dół (niestety nie pamiętam czy z 3 na 2 czy z 2 na 1) to potrafiła łupnąć tak że się można było przestraszyć. Wymienili skrzynię na gwarancji i problem zniknął. Błędów w skrzyni nie było.
Pozdrawiam
Leszek

To nie wali przy zrzuceniu biegu, wali normalnie jak się auto zatrzymuje, dziś zauważyłem ze na wstecznym tez jak dam gazu i przyhamuje to potrafi puknąć

Wał napędowy? Półoś? Ale przy zatrzymywaniu przecież też zrzuca biegi.

Wał mam nowy z podpora, to nie puka przy zrzuceniu biegu, na wstecznym nie zrzuca nic i tez puka, jak sprawdzić polosie ?

Jeszcze raz o okolicznościach: hamujesz, samochód staje do zera, sekunda i stuk?

Dam mocno gazu jak stoję, auto się rozpędzi do 5-10kmh i wciskam mocno hamulec, jak zatrzyma sie do zera i minie te naprężenie to wtedy stuknięcie.
Dziś była spora hopka na drodze auto podskoczyło i znowu stuknęło, podczas jazdy przy 80kmh.
Panowie powiedzcie mi, ile poduszek jest w cayenne, dwie pod silnikiem prawa lewa, a na skrzyni ? Jest na tej belce guma po środku, a czy jest coś jeszcze ? Dużo roboty żeby wymienic poduszkę silnika ?