Przymierzam się do kupna Cayenne 1 przedlift 4.5 lub polift 4.8. Szukałem informacji na temat poprawek w wersji poliftowej i niewiele mogę znaleźć. chodzi mi o silnik czy zostały wyeleminowane usterki z silnika 4.5 i po przy przebiegu ok. 200k km nie ma się czego obawiać? Oczywiście wszystko zależy jak dbał lub dbali poprzedni właściciele o silnik.
podepne się pod wątek aby nie zaśmiecać forum. Planuje zakup Cayenne z silnikiem 3.6 po lifcie. Jaka jest opinia tego silnika? Są jakieś "grube" tematy z tym silnikiem? Czy realne jest kupienie w dobrym stanie za 50-60k? Auto ma być jako drugie w rodzinie do wypadów weekendowych
Cayenne 1 polift to tylko w V6 3.0TDI 240KM 550NM a jak jest za mało to wirus i jest 300KM i ponad 600NM do tego niskie spalanie w okolicach 8,5-9 na trasie (autostrada tempomat 150)
Cayenne 1 polift to tylko w V6 3.0TDI 240KM 550NM a jak jest za mało to wirus i jest 300KM i ponad 600NM do tego niskie spalanie w okolicach 8,5-9 na trasie (autostrada tempomat 150)
Tylko obawiam się, że w tym przedziale cenowym nic sensownego się nie znajdzie. To ma być drugie auto wiec na ekonomii mi średnio zależy. Teraz mam Jeepa GC i w środku trochę jak ociosany z kawałka kamienia. Na "dizelka" jestem otwarty ale nie liczę, że za te pieniądze będzie coś godnego uwagi
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
Markus9292
a jak jest za mało to wirus i jest 300KM i ponad 600NM do tego niskie spalanie w okolicach 8,5-9 na trasie (autostrada tempomat 150)