Czy ktoś z forumowiczów porównywał oba auta pod kątem prowadzenia? Przez ostatnie pare lat miałem okazję jechać'zwykłą' w wersji basic, S i Turbo, natomiast w zeszłym tygodniu miałem Coupe Turbo na parę dni i... wydaje mi się że prowadzi się inaczej, tj. jest znacznie twardsza, sportowa.
Teraz pytanie kwestia na ile to subiektywne odczucie i czy dotyczy tylko Coupe czy może był jakis lifting?
Docelowo podoba mi się Coupe i myśle o wersji 340/440KM ale ma to być auto komfortowe a nie racecar na szczudłach.

turbo coupe chyba ma PASM w standardzie. Pewnie jest inaczej zestrojony niż w niższych modelach, w których są alternatywnie sprężyny.

_________________

Aktywny tylny spojler robi różnice powyżej 140 km/h w Coupe,
ścięta linia dachu + ww. czyni auto mnie podatnym na boczne podmuchy, cichszym.

W Cayenne Coupe - panorama tylko świetlik, w klasycznej - otwierana.
W CC tylna kanapa ma stałą pozycje, w klasycznym przesuniesz kilka CM.

To główne poza wizualne różnice

Potwierdziłem iż raczej jest to zestrojenie Turbo a nie coupe jako takiego