Witam,
Mam od dwoch lat Cayenna (ten najnowszy).
Wlasnie skonczyla sie gwarancja... i wyswietlacz PCM mruga i skacze obraz.
Jak sie rozgrzeje to zaczyna dzialac.
Serwis - my nie wiemy ale mozemy wymienic. ok 20 tys PLN.
Ma ktos pomysl kto takie cos naprawia? jak sie do tego zabrac? znalazem jakas firme na poludniu Polski (jestem z polnocy) i mowia ze moga wyswietlacz wymiec za 500 euro.
nie wiem czy to problem wyswietlacza. to taka czesc dziala lub nie.
u mnie jak sie nagrzeje to dziala dobrze. moze jakis podzespol.
prosze o jakies rady.
Pozdrawiam.

Ma "zaszyte" w sofcie, aby się zepsuć zaraz po upływie gwarancji i jak widać ta funkcja działa bez zarzutu



Ooo to widzę , że wiele się tam ostatnio zmieniło, jeszcze nie taka dawno oferowali by nowe autko (oczywiście sobie kupić a nie dostać )

Przepraszam za tę odrobinkę szyderstwa, ale oczywiście nic pod Twoim adresem
Z całą pewnością jakiś podzespół a nie całe urządzenie, więc myślę, że warto znaleźć na miejscu jakiegoś kumatego elektronika, który z pewnością da sobie z tym radę.
Stawiam na matrycę (sterownik matrycy) albo moduł zasilania.
W sumie nic nie ryzykujesz bo i tak nie działa , więc zanim wydasz kasę na nowe warto to wcześniej sprawdzić.

Proponuję zwrócić się do importera. Jeśli auto rzeczywiście jest tuż po gwarancji, a grzecznie jeździłeś na przeglądy do ASO to powinni przynajmniej jakąś część wziąć na siebie. Inna sprawa, że nawet 50% to wciąż sporo...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witaj,

Miałem ten sam problem, miesiąc po zakończonej gwarancji. Jeśli serwisowałeś systematycznie swoje auto w ASO to powinni Ci pomóc. W moim przypadku napisano do Porsche AG jako zgłoszenie wady jakościowej, która nie powinna wystąpić zaraz po zakończeniu gwarancji. Porsche AG zgłoszenie uznało i koszt naprawy przyjęło na siebie. Wymieniono wyświetlacz za 4500 zl netto plus ok 500 zł netto robocizna z programowaniem PCM. Wszystko trwało tydzień (moje pisemne zgłoszenie, zgloszenie PCP, odpowiedź Porsche AG, w tym spędzone jakieś 2 godz. w poczekalni salonu przy kawie podczas naprawy w serwisie). I trudno mi uwierzyć, że ktoś w serwisie Porsche wycenił taką naprawę na 20 tyś zł...

Wszystko do sprawdzenia w Porsche Poznań. Polecam.

Pewno podają maksymalna kwotę jakby się wysypał komplet.
Zdecydowanie jedz do kogoś poza oficjalnym serwisem ale mającego doświadczenie (na pewno na forum Ci kogoś wskażą). Ja miałem podobny problem z carrere ( stacyjka) w Porsche w Katowicach wycenili mi na 3tys zł a niezależny serwis zrobił za 500 zł okazało sie ze kostka z tyłu szwankowała we wszystkich samochodach grupy VW.
A w avensis tez padła stacyjka to chcieli w ogóle 8 tys w serwisie bo oni nie wymieniają stacyjki tylko wszystkie zamki i immobilizer w komplecie a mechanik precyzyjny który ja naprawił wziął .......... 300 zł.