Super! Bardzo chętnie bym skorzystał z pomocy.
Chciałbym go również wstawić do ASO aby wykonali pełne oględziny.
Martwi mnie jednak cena weryfikacji - ok. 1000,-. Lecz chyba lepiej umoczyć 1k PLN niż 40 k PLN w składaka.

Zatem będę raportował.

w końcu wlasciciel odebral tel...auto po wypadku , lewa strona przod , wymieniane chyba wahacz , no i auto z Francji... dalej nie dopytywałem...

Witaj,

jeśli auto jest po dużym lifcie to powinno mieć pod poduszką pasażera schowek i szklaną szybę w miękkim dachu.
zderzaki oba poliftowe, ale wloty boczne powietrza już nie...
to może być 2001r. wstaw vin sprawdzimy i najlepiej wlepkę z przedniego bagażnika, coś jest na rzeczy.
Ale wyraźnie jest napisane że 227KM czyli auto po dużym lifcie.
A tu się wiele nie zgadza, zmieniona deska i dach?

pozdrawiam

A Ty Bary dalej szukasz ... ?

dokładnie , nie kupiłem 2 lata temu , nie kupiłem rok temu , wiec teraz będę musial przeplacic...a masz cos na sprzedaż???

co do tego egzemplarza C2 mogę tylko przestrzec potencjalnych chętnych przed zakupem , auto po uderzeniu z przodu w lewe kolo , ponoc po naprawie i pomalowaniu błotnika , odcien był nieco inny i Pan zdecydowal się na malowanie całego auta , gdzies na Kaszubach , ksiazki serwisowej brak , po sprawdzeniu u Lelka w Sopocie uzyskałem info , ze auto nie figuruje w zadnym serwisie w Europie , wiec po zakupie nigdy nie było w autoryzowanym serwisie Porsche na zadnym przeglądzie , stad wg mnie przebieg nie do potwierdzenia...ja odpuszczam i szukam dalej...

ps: być może aktualny wlasciciel to uczciwy człowiek i auto faktycznie ma taki przebieg i super stan...ja tego nie wiem i w Porsche centrum Sopot tez tego nie wiedza , choć auto jest im znane...

Jeśli to ogłoszenie to nie bajka była by to mega okazja
http://www.autotrader.pl/samochody-osob ... /130185692

_________________

Samochód był już kiedyś opisywany na forum. Nawet zdjęcia się nie zmieniły. Auto po dużym dzwonie bodaj w prawy przód

Ponoć to jedno i to samo auto było:

Tak też kiedyś mnie ten samochód interesował - jakieś 2 lata temu i niestety jw.

Jeżeli był uszkodzony tylko tak jak na zdjęciu powyżej (lewy bok z urwanym zawiasem) to wg mnie tragedii nie było. Jeżeli na dzień dzisiejszy jest sprawne mechanicznie i było naprawiane przez w miare umiejętnego blacharza to za tą cenę krzywdy nie ma - na 100% rekompensuje brak bezwypadkowości.

Witam,

Czy moglibyście rzucić okiem na to:
http://otomoto.pl/oferta/porsche-boxste ... 9f4b8d511c

Na zdjęciach widać iż do papierów dołączona jest polska karta pojazdu. Jednak w treści widnieje że auto było sprowadzone. Czy nie jest tak że kartę pojazdu PL uzyskuje się tylko w przypadku zakupu samochodu w polskim salonie ? Czy taką kartę można wyrobić do każdego pojazdu? Wybaczcie głupie pytania...

PS.
Wczoraj oglądałem ten model (wjechał również do serwisu Porsche):
http://otomoto.pl/oferta/porsche-boxste ... 9f4b8d511c

Niestety nie jest tak kolorowo jak jest napisane. Zainteresowanym mogę udzielić więcej info na PW, gdyż nie chce jawnie szykanować sprzedawcy.

Każdy pojazd (także uzywany) pierwszy raz rejestrowany w kraju po 1 lipca 1999roku ma wyrabianą przy tej rejestracji karte pojazdu.

Szukam chętnego mechanika który będzie towarzyszył mi w oględzinach porsche boxster 2000 r 2.7 L ? Ktoś coś ? Kogoś możecie polecić ?

Czy ktoś już sprawdzał:
http://otomoto.pl/oferta/porsche-boxste ... f86aa5cf13

albo tego:
http://olx.pl/oferta/porsche-boxster-CI ... 5a0761e309
?

Do pierwszego umówiłem się z gościem na przyszły tydzień - handlarz więc możę być różnie.

Do drugiego dzwoniłem ale gość coś kręci. Mówi że auto stało 3 lata bez żadnej wymiany i dla tego chce za nie 20 tys mniej bo nie chce mu się na przegląd jechać. jak dla mnie...dziwne.

Słabo... jedno i drugie :/

Ale jeśli by faktycznie pojechać na przegląd i będzie ok..

Weryfikowałem jeszcze VIN tego z WWA - żadnej historii, zero wpisów.
No jest ryzyko. Zawsze możesz je zaciągnąć do serwisu Porsche aby zrobić kompletny przegląd: 3h - 1400,- ale masz pełną dokumentacje i listę rzeczy "co i jak".

a to 987 z Sopotu jakies szczegoly?

Witam

Od dawna szukam porsche 911
Chciałbym zapytać użytkowników Turbo
powyżej jakiego przebiegu raczej nie kupować samochodu ( sprawność turbiny)

może to nie ma żadnego znaczenia?
jak sprawdzić model Turbo ?

Jeżeli samochód był bieżąco serwisowany, to przebieg nie powinien być czynnikiem deklasujacym dany egzemplarz. Co do sprawdzenia - tylko ASO. Koszt utrzymania turbiny do tanich nie należy.
Pozdrawiam