od prawie 8 lat nie działam w tym temacie ale ci od Arrinery czy jakoś tak ukradi firmie BOJAR pomysł i wyłudzili kasę z giełdy - mnóstwo kasy - taka Polska ściema !

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Lamborghini Murcielago, Murcielago LP640 i LP670-4 Superveloce to inne auta Tutaj newada podałeś dane tej ostatniej, najbardziej wyczynowej edycji W Polsce jedna sztuka.

Każde prawdziwe Murcielago ma V12.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

ciekawe jak to jezdzi i jak wyglada w czasie crash testu.

Z drugiej strony za takie lub niewiele wieksze pieniadze mozna dostac prawdziwego supersporta typu Ferrari 360 (czy wszelkiej masci Porsche) a nie replike

Czy ktoś z Was zna ten egzemplarz:
http://otomoto.pl/porsche-911-C25125775.html

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

I to niestety widać tapicerka na podszybiu przez słońce zjedzona i pewnie reszta w ten deseń a lakier hmm nie liczył bym , że wosk to zregeneruje na dachu wygląda jak by farba płatami schodziła, a klimat Kalifornii wcale nie taki przyjazny jest to bądź co bądź nadmorski region i przesiąknięty wilgocią i solą.
Ale cena nie jest wygórowana trzeba by dobrą kalkulację zrobić co do regeneracji i jak sprawny mechanicznie warty zainteresowania.

_________________

a czy to nie powinien byc silnik 3.0? bo chyba 2.7 skonczyli robic w 1976 r.
Jezeli to jednak 1976 to czy to jest to 2.7 z moca 15 hp / 173 hp / czy210 hp i waga 1075kg?

silnik 3.0, pomijajac model Carrera 3.0 (200ps, 255NM) wszedl dopiero w modelu SC (MY1978)

to auto to prawdopodobnie zwykle 2.7 US czyli 165ps

http://tiny.pl/h4p6f
Martini Rajdowka...
tylko.. 3.2????

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

Przepiękny!!!

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Witojcie,
Szwagier jest mocno zainteresowany egzemplarzem stojącym w Autoreducie; wygląda na ładny; co myślicie?
http://www.autoreduta.pl/auto,10,5162,P ... _2003.html
nie znalazłem opinii choć szukałem dokładnie
pozdrawiam

Andy,
Oglądałem wnikliwie i:
- książka serwisowa prowadzona wzorowo,
- jeździ poprawnie (nie stuka i nie puka) i sprawia wrażenie zwartego auta,
- napę 4x4!
ale..
- do wymiany stacyjka,
- maska nie jest oryginalna a do tego nadaje się do ponownego malowania,
- lakier w stanie przystającym raczej służbowej Astrze z lat 90-tych należącej do przedstawiciela handlowego - dramat, mnóstwo mniejszych i większych zarysowań, myty wodą z wiadra mieszaną 50/50 z piaskiem, konieczna polerka całego auta może poprawić sytuację ale jej całkowicie nie uzdrowi,
- wnetrze trochę zmęczone jak na 64 tys km (poprzedni właściciel pewnie ważył 150 kg), kierownica wytarta,
Reasumując auto w mojej ocenie rokuje na fajny wózek ale wymaga trochę pracy i finansów. Powodów rzeczywistej wymiany maski możesz się jedynie domyślać. Innych mankamentów nie zauważyłem.
W ubiegłym tygodniu z ceną zeszli jedynie do 107 i podtrzymują trend spadkowy, więc jest szansa na dobrą cenę.
Powodzenia
jarek

Bardzo Ci dziękuję; przekażę informacje szwagrowi; będą dla niego niezwykle pomocne jako, że nie zna specyfiki kupowanego pojazdu.
pozdrawiam

Andy,

Oglądałem dzisiaj mam podobne spostrzeżenia do JST, dowiedziałem się juz nie w Reducie że auto jednak miało malowany przedni zderzak i wymieniony reflektor (do weryfikacji skłoniło mnie niefabryczne pasowanie zderzaka i maski).
Z drugiej strony ma 8-9 lat to tak czy inaczej zdarza się gdzieś przytrzeć.

Niestety dowiedziałem sie że auto miało chyba przekroczone limity obrotów silnika, także warto to sprawdzić.

Pozdrawiam

Witajcie,

czy ktos z forumowiczow ogladal albo zna ten samochod ?

http://otomoto.pl/porsche-911-carrera-2-C25159022.html

zdaje sie, ze pare miesiecy temu bylo wystawiane ze zdjeciami zrobionymi pod PCW.

pozdr

http://moto.allegro.pl/porsche-911-carr ... 13030.html

jakby ktos szukał cabrio, to polecam zerknąć na ten egzemplarz.
Włożone dużo kasy, nowe uszczeleczki, plastki, nowe wykładziny, odnowione fotele, nowe reflektory, tarcze, zawieszenie i wiele wiele innych
Auto wygląda świeżo i fajnie, nie jest sparciałe jak szara 964 coupe w W-wie, wszytsko w niej działa, skrzynia bardzo ładnie zmienia biegi.

Ktoś już to auto z tego forum oglądał...

Cześć Pit, jesli mówisz o tym: http://moto.allegro.pl/porsche-911-carr ... 13030.html to tak ja je widziałem na Auto Nostalgii i rzeczywiście auto jest bardzo ładnie utrzymane. Ja akurat w ogóle nie interesuje się cabrio ale zgadzam się z przedmówcą, że w porównaniu z innymi 964, które pojawiają się na allegro albo otomoto to wyróżnia się inplus.

Przy wymianie reflektorów ktoś zapominał dokupić zewnętrzne okrągłe ramki / nakładki maskujące ramki wewnętrzne (brzmi debilnie, przyznaję ) reflektorów. Wewnętrzne pierścienie mają 2 otwory na śruby regulacji położenia świateł +1 otwór mocujący (pod światłem). Na nie powinny nachodzić: uszczelka + zewnętrzny pierścień w kolorze nadwozia (który ma tylko jeden otwór mocujący- u dołu, pod światłem) - PET: 911 631 933 01.
Jest to tylko w wersji EU. Amerykańskie reflektory nie mają zdaje się śrub do regulacji położenia świateł, więc podwójne ramki nie występują.