i ten lakier....

i te gustowne tylne lampy

...mój Boże....

Piekne, drogie auto

CUDO

autko juz jakis czas jest na sprzedaz...pojawia sie tylko z roznymi fotkami na allegro.

Masz rację, widziałem je wcześniej.

http://otomoto.pl/porsche-911-nowy-gt2- ... 02961.html

Czy ktoś wie skąd się wzięło to 612KM? Tyle ma Carrera GT, a to skąd? Jakiś dodatkowy pakiet?

Z tego co pamiętam powinno być 530km i 680Nm

_________________

Staszek


958

Rozmawialem z Marcinem i sprzedal ja w sylwestra za cene bardzo zblizona. Wiec nie jest tak zle.

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/

Bardzo ciekawe ogłoszenie

http://tinyurl.com/3e5xvu

Chyba sie komus fotki pop...

Wampir, a tu konkurencja dla ciebie

http://tinyurl.com/28wj5h

Nono, ciekawe, tylko tak jakby mu tapicerki troche brakowalo... No i foteli... I przod jakis taki... niespojny...

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4309605

Panowie dokładnie przeczytajcie opis

Cytuje: "Wspomaganie nieaktywne, z tego co wiem to tylko kwestia założenia paska - nie robiłem nic przy tym ponieważ nie widzę takiej potrzeby (samochód prowadzi się po prostu lekko bez wspomagania - w końcu to nie ciężarówka)"

Kolega chyba nigdy nie siedział za kółkiem tego pojazdu, u mnie kiedyś wysiadło wspomaganie i kręcenie kierownicą dawało nieźle po rękach
a pasek z pewnością został zdjęty by nie zatrzeć pompy wspomagania gdy z maglownicy poleciał olej, ja tak u siebie zrobiłem. Po wymianie maglownicy mogłem znowu sie cieszyć lekkim operowaniem kierownicą.

Druga sprawa to taka że przy niedziałającym wspomaganiu są spore luzy w układzie kierowniczym, dopiero ciśnienie oleju stabilizuje cały układ
dlatego przy sprawdzaniu luzów w układzie kierowniczym w autach ze wspomaganiem silnik powinien być uruchomiony

_________________

Jest: 996 C2 '03, Cayenne S III
Było: 944 '84

2 lata jezdzilem bez wspomagania
Na zimowkach przy szerokosci 205 wcale sie nie krecilo ciezko. Wszystko kwestia zalozonych opon

Wampir, zapomniałęm dodać że mam kierownicę momo 32 cm

_________________

Jest: 996 C2 '03, Cayenne S III
Było: 944 '84

Ja tam lepiej czulem auto bez wspomagania, a w turbo sie teraz musze od nowa przyzwyczajac do wszystkiego, wiec jakbym nie mial to bym nie narzekal Nawet majac mala kierownice

A co do samego ogloszenia to jakos mnie to auto nie przekonuje... Nie wyglada zbyt zachecajaco

Czy my się dobrze rozumieny?? Co innego jest jeśli ato wyposażone jest fabrycznie w układ bez wspomagania, a co innego jeśli występuje układ wspomagania i przestał działać. W układach bez wspomagania jest przakładnia mechaniczna która znacznie ułatwia kręcnie kołami. W układach ze wspomaganiem moment z kierwonicy przekazywany jest bezpośrenio na listwę zębatą układu a pomaga nam ciśnienie oleju dziłające na tłok raz z jednej raz z drugiej strony.
Jeśli w tym układie zabraknie ciśnieia oleju to kręcenie kierownicą jest na prawdę wyczynem, coć jeździć się da, jestem tego przykładem

_________________

Jest: 996 C2 '03, Cayenne S III
Było: 944 '84