Jak wiadomo, najlepiej parkować swoje auto w salonie. Ładnie oświetlić to w zimowe wieczory będzie dobrze wyglądało.

Niestety nie wszyscy mają takie możliwości, stąd pytanie gdzie parkujecie swoje auta i czy mieliście jakieś nieprzyjemności z parkowania pod blokiem?
Pytam, gdyż obecnie mój garaż znajduje się jakieś 3-5 minut spacerem od mieszkania. I o ile nie przeszkadza mi to w lecie, bo się trochę rozbudzam i zazwyczaj chodzę tam jak jest ładna pogoda a w drodze powrotnej wstąpię do sklepu, o tyle w zimie sytuacja się zmienia.
Okolicę mam w miarę spokojną ale różnie to bywa.
Na wieś się nie wyprowadzę. W ogóle nie chcę się przeprowadzać.
Nic nowego w okolicy nie budują więc mieszkań z garażami jak na lekarstwo.

Ja trzymam w sezonie najczęściej w garażu przydomowym, na zimę mam garaż 5 km od domu. Chyba nie odważyłbym się parkować na stałe pod blokiem

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Post wyglada jak sprawdzian z ubezpieczalni czy ktoś przypadkiem nie robi inaczej niż zadeklarował

Zaraz będzie pytanie w stylu do jakich innych celów wykorzystujecie auto firmowe odliczając przy tym 100% VAT

Hahahaha. Pytam zupełnie serio. Wydaje mi się, że taki np. cayenne (z całym szacunkiem dla jego właścicieli i konstruktorów nie wzbudza większych emocji w przechodniach ale już 911 czy Panamera - owszem.

100% VAT nie odliczam, nie cierpie biurokracji - kilometrowek i innego rodzaju bzdur. Raz zatankujesz w niedzielę i potem trzeba się tłumaczyć.

Tak ogólnie to prowadzenie tej całej ewidencji jeśli chce się odliczać 100% VAT jest kłopotliwe ?? Czy to taki pic na wode??

To zależy.

Jeśli masz stacjonarne biuro i pracowników biurowych to oni robią to za Ciebie.

Jeśli masz małą firmę lub jednoosobową działalność i korzystasz z usług biura rachunkowego to jest to kłopotliwe.

Pod domem tak.


A pod biurem tak.

_________________

993 cabrio
968 cabrio
911 sc (weissach edition)
991 Carrera 4S
Cayenne (ostatnie V8 diesla)
Były:
Cayenne IID, Carrera 4 997 lift. ,Cayenne S x 2, Carrera S 997, Carrera 4 996

Mam pytanie dodatkowe, czy jesteście w stanie zjechać/wjechać swoimi 911 do parkingów podziemnych?
W domach, pracach czy galeriach handlowych?
Nachylenie bywa różne a z tego co oglądałem to niektóre modele są bardzo nisko zawieszone.

Moze dziwnie to zabrzmi ale mieszkam nad galeria handlowa. Codziennie musze pokonac 4 poziomy i nie ma absolutnie zadnych problemow w 997.1TT.

mam lift przedniej osi ale, o ile pamiętam, nigdy nie potrzebowałem w przypadku ramp do C.H. i "leżących policjantów" (991.2 4S)
pozdrawiam